Stryker Power-PRO IT 6510 Bedienungs- Und Wartungshandbuch Seite 101

Résumé des précautions de sécurité
MISE EN GARDE (SUITE)
• Régler la hauteur de chargement de la civière à la hauteur de butée adaptée avant de l'utiliser.
• Le crochet de sécurité doit être installé par un mécanicien agréé habitué à l'agencement des ambulances. Consulter
le fabricant du véhicule avant d'installer le crochet de sécurité et s'assurer que son installation n'endommage
pas ou n'interfère pas avec les conduites de frein, les tubes à oxygène, les conduites de carburant, le réservoir à
essence ou le câblage électrique du véhicule.
• Avant d'activer la civière, éliminer tous obstacles susceptibles d'interférer et de porter atteinte à la sécurité du
patient ou de l'opérateur.
• Ne pas utiliser la fonction à-coups de la civière au-delà de la hauteur de chargement établie lorsque la barre de
sécurité engage le crochet de sécurité du véhicule, sous risque d'endommager le produit.
• Lors du déchargement de la civière du compartiment patient, s'assurer que les roulettes sont bien au sol, au risque
d'endommager la civière.
• Ne pas utiliser la fonction à-coups au-delà de la hauteur de chargement de la civière lorsque la barre de sécurité
est engagée.
• Retirer la batterie s'il est prévu de ne pas utiliser la civière pendant une période de temps prolongée (plus de
24 heures).
• Utiliser la batterie et le chargeur uniquement selon les spécifications.
• Ne pas utiliser la civière avec un adaptateur courant alternatif.
• Lors du chargement d'une batterie dans une ambulance, placer le chargeur dans un placard fermé et hors de
portée du patient pendant le transport.
• S'assurer que la batterie est complètement rechargée avant de la mettre en service. Une batterie non chargée ou
épuisée peut provoquer un mauvais fonctionnement de la civière.
• Les blocages de roue ne servent qu'à éviter qu'une civière sans surveillance ne roule et à faciliter le transfert du
patient. Le blocage de roue peut ne pas immobiliser suffisamment les roues sur toutes les surfaces ou en charge.
• Le poids de l'équipement dans le compartiment de rangement côté tête (le cas échéant) ne doit pas dépasser
18 kilos.
• NE PAS NETTOYER LA CIVIÈRE À LA VAPEUR OU AUX ULTRASONS.
• La température maximale de l'eau ne doit pas dépasser 82 °C (180 °F).
• La température maximale de l'air de séchage (laveurs de chariot) ne doit pas dépasser 115 °C (240 °F).
• La pression maximale de l'eau ne doit pas dépasser 1 500 psi (130,5 bars). Si un jet à main est utilisé pour laver
la chaise, tenir la buse sous pression à au moins 61 centimètres de l'unité.
• Sécher les roulettes et les points d'interface avec une serviette.
• Le non-respect des directives ci-dessus peut invalider tout ou partie de la garantie.
• Toujours retirer la batterie avant de laver la civière.
• Il convient d'établir un programme de maintenance préventive pour tous les appareils Stryker EMS. On pourra juger
nécessaire d'augmenter la fréquence des entretiens préventifs en fonction des conditions d'usage du produit. On
s'attachera particulièrement à la sécurité, notamment, sans s'y limiter, aux points suivants :
• Mécanisme hydraulique
• Retour de toutes les commandes électriques à l'arrêt ou au point mort lorsqu'elles sont relâchées.
Pour des informations de maintenance plus détaillées, consulter la section sur la maintenance préventive.
• Une maintenance incorrecte risque de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur et/ou d'endommager
la civière. Maintenir la civière ainsi qu'il est décrit dans ce manuel. N'utiliser que des pièces et les procédures
de maintenance agréées par Stryker. L'utilisation de pièces et de procédures non agréées risque de causer un
fonctionnement imprévu et/ou de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur et annule la garantie du
produit (voir page 2-84).
• Si des pièces, des lubrifiants, ou autres, non agréés sont utilisés, la civière peut être endommagée et sa garantie
est annulée.
• Les connexions des tuyaux et des conduites hydrauliques peuvent devenir défectueuses ou se desserrer en raison
de dommages physiques, de coudures, d'âge et d'exposition. Vérifier régulièrement les tuyaux et les conduites
pour éviter d'endommager la civière. Vérifier et serrer les connexions lâches.
• Ne pas renverser la civière sur ses roues de charge et activer la civière car cela permet à l'air de pénétrer dans
le système hydraulique.
• Ne pas lubrifier les roulements du cadre en X, car cela détériore la performance de la civière et risque d'invalider
sa garantie (voir page 2-84).
www.stryker.com 6510-009-005 REV A
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