ACHTUNG! Fortsetzung
Niemals die elektrische Anlage des Anhängers direkt mit den elektri-
schen Anschlüssen der Rückleuchten oder anderen Stromquellen
verbinden.
Vorsicht!
Ein mit dem Stützrad oder auf den Anhängerstützen abgestellter Anhänger
darf nicht am Fahrzeug angekuppelt bleiben. Beispielsweise durch Verände-
rungen der Zuladung oder eine Reifenbeschädigung hebt und senkt sich das
Fahrzeug. Dabei wirken starke Kräfte auf die Anhängevorrichtung und den
Anhänger, die zu Beschädigungen am Fahrzeug und am Anhänger führen
können.
Hinweis
Bei Störungen der elektrischen Anlagen am Fahrzeug oder Anhänger sowie
bei Problemen mit der Diebstahlwarnanlage, Anlagen von einem Fachbetrieb
prüfen lassen.
Hinweis
Wenn bei stehendem Motor und eingeschaltetem Zubehör am Anhänger eine
elektrische Verbindung über die Anhängersteckdose besteht, entlädt sich die
Fahrzeugbatterie.
Hinweis
Anhänger mit LED-Rückleuchten können aus technischen Gründen nicht in
die Diebstahlwarnanlage eingebunden werden.
Hinweis
Bei geringem Ladezustand der Fahrzeugbatterie wird die elektrische Verbin-
dung zum Anhänger automatisch unterbrochen.
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Hinweis
Bei laufendem Motor werden elektrische Verbraucher im Anhänger über die
elektrische Verbindung mit Spannung versorgt.
Anhänger beladen
Anhängelast und Stützlast
Die Anhängelast ist die Last, die das Fahrzeug ziehen kann
last ist die Last, die senkrecht von oben auf den Kugelkopf der Anhängevor-
richtung drückt
Seite 275.
Die Anhängelast- und Stützlastangaben auf dem Typschild der Anhängevor-
richtung sind lediglich Prüfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeugbezogenen
Werte, die oft unter diesen Werten liegen, sind in den Fahrzeugpapieren
aufgeführt. Die Angaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets
Vorrang.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfiehlt SEAT, die maximal zulässige Stütz-
last immer auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrver-
halten des Gespanns.
Die vorhandene Stützlast erhöht das Gewicht auf die Hinterachse und redu-
ziert die mögliche Zuladung im Fahrzeug.
Gespanngewicht
Das Gespanngewicht setzt sich zusammen aus den tatsächlichen Gewichten
des beladenen Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers.
Anhänger beladen
Das Gespann sollte ausbalanciert sein. Dazu die maximal zulässige Stützlast
ausnutzen und den Anhänger weder hecklastig noch frontlastig beladen:
Zuladung auf dem Anhänger so verteilen, dass sich schwere Gegenstände
möglichst nahe an oder über der Achse befinden.
Rat und Tat
Fahren mit Anhänger
. Die Stütz-
Technische Daten
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