Fahren im Gefälle
Je steiler das Gefälle ist, um so kleiner muss der Gang gewählt werden. Klei-
nere Gänge erhöhen die Bremswirkung des Motors. Fahrzeug niemals in der
Neutralstellung N Berge oder Hügel hinunterrollen lassen.
Vom Gas gehen.
Wählhebel aus der Stellung D rechts in die Tiptronic-Schaltgasse drücken
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Wählhebel nach hinten tippen, um herunterzuschalten.
ODER: Mit den Schaltwippen am Lenkrad herunterschalten
Notprogramm
Wenn im Display des Kombiinstruments alle Anzeigen der Wählhebelstel-
lungen mit einem hellen Hintergrund unterlegt sind, liegt eine Störung im
System vor. Das automatische Getriebe läuft in einem Notprogramm. Im
Notprogramm kann das Fahrzeug noch gefahren werden, jedoch mit redu-
zierter Geschwindigkeit und nicht in allen Gängen.
Beim Direktschaltgetriebe DSG
Rückwärtsgang gefahren werden. Getriebe umgehend von einem Fachbe-
trieb prüfen lassen.
Überlastungsschutz beim 6-Gang-Direktschaltgetriebe DSG
Eine Überlastung der Kupplung kündigt sich durch ein Längsruckeln des Fahr-
zeugs und durch Blinken der Wählhebelanzeige an. Um eine Beschädigung
der Kupplung auszuschließen, trennt die Kupplung den Kraftfluss zwischen
Motor und Getriebe. Es ist kein Vortrieb mehr vorhanden und keine Beschleu-
nigung möglich. Wenn die Kupplung wegen Überlastung automatisch
geöffnet wird, Fußbremse betätigen. Einige Sekunden warten, bevor weiter-
gefahren werden kann.
Kick-down
Die Kick-down-Einrichtung ermöglicht eine maximale Beschleunigung in der
Wählhebelstellung D, S oder in der Tiptronic-Stellung.
Sicher ist sicher
Seite 214.
®
kann dann in einigen Fällen nicht mehr im
®
Bedienungshinweise
Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird, schaltet die Getriebeautomatik
abhängig von der Geschwindigkeit und Motordrehzahl in einen niedrigeren
Gang zurück. Dadurch wird die volle Beschleunigung des Fahrzeugs genutzt
.
Bei Kick-down erfolgt das automatische Hochschalten in den nächsthöheren
Gang erst dann, wenn die maximal vorgegebene Motordrehzahl erreicht wird.
Launch-Control-Programm
Das Launch-Control-Programm ermöglicht eine maximale Beschleunigung
aus dem Stand.
ASR ausschalten
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Mit dem linken Fuß das Bremspedal treten und halten.
Wählhebel in Stellung S oder in die Tiptronic-Stellung bringen.
Mit dem rechten Fuß das Gaspedal treten, bis eine Motordrehzahl von
etwa 3200/min erreicht ist.
Linken Fuß von der Bremse nehmen
maler Beschleunigung.
ASR nach dem Beschleunigen wieder einschalten!
ACHTUNG!
Schnelles Beschleunigen kann zu Traktionsverlust und Schleudern beson-
ders auf rutschigen Straßen führen. Das kann zum Verlust der Fahrzeug-
kontrolle, zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.
Kick-down oder schnelles Beschleunigen nur anwenden, wenn es die
Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnisse zulassen und andere
Verkehrsteilnehmer durch die Beschleunigung des Fahrzeugs und den
Fahrstil nicht gefährdet werden.
Darauf achten, dass die Antriebsräder durchdrehen können und das
Fahrzeug rutschen kann, wenn ASR ausgeschaltet ist, insbesondere wenn
die Straße rutschig ist.
ASR nach dem Beschleunigen wieder einschalten!
Rat und Tat
Fahren
. Das Fahrzeug startet mit maxi-
Technische Daten
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