Warum Sicherheitsgurte; Frontalunfälle Und Die Gesetze Der Physik - Seat ALHAMBRA Betriebsanleitung

20 Sicherheitsgurte

Warum Sicherheitsgurte?

Frontalunfälle und die Gesetze der Physik
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären: Sobald
das Fahrzeug in Bewegung ist
Fahrzeug als auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so
genannte „kinetische Energie".
Je höher die Fahrzeuggeschwindigkeit und je höher das Gewicht ist, desto
mehr Energie muss im Falle eines Unfalls abgebaut werden.
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor.
Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h
verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie!
Die Größe der „kinetischen Energie" hängt ganz wesentlich von der Fahr-
zeuggeschwindigkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und den Fahrzeugin-
sassen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht
muss mehr Energie im Falle eines Unfalls abgebaut werden.
Abb. 5 Ein Fahrzeug kurz
Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt haben, sind also
vor einem Aufprall gegen
nicht mit ihrem Fahrzeug „verbunden". Bei einem Frontalunfall werden sich
eine Mauer: die Insassen
diese Personen folglich mit der gleichen Geschwindigkeit weiterbewegen,
haben nicht den Sicher-
heitsgurt angelegt. wie sich das Fahrzeug vor dem Aufprall bewegt hat, bis sie etwas aufhält! Da
die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel keine Sicherheitsgurte tragen,
wird im Falle eines Aufpralls die gesamte Bewegungsenergie der Fahrzeugin-
sassen nur durch den Aufprall an die Mauer abgebaut
Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h werden bei einem Unfall
am Körper Kräfte wirksam, die leicht eine Tonne (1000 kg) übersteigen
können. Die auf den Körper wirkenden Kräfte steigen bei höheren Geschwin-
digkeiten sogar noch an.
Dieses Beispiel gilt nicht nur für Frontalunfälle, sondern für alle Arten von
Unfällen und Kollisionen.
Abb. 6 Ein Fahrzeug fährt
mit nicht angegurteten
Insassen an die Mauer.
Seite 20, Abb. 5, entsteht sowohl beim
Seite 20, Abb. 6.