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Jung 2316.16 REG HE Produktdokumentation Seite 107

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Die Zwangsstellung wird nach Busspannungswiederkehr aktiviert und der Behang
zwangsgeführt aufgefahren oder die Lüftungsklappe geöffnet. Der betroffene Ausgang ist
zwangsverriegelt, bis über den Bus eine Freigabe empfangen wird. Der Parameter
"Verhalten nach Bus-/Netzspannungswiederkehr" wird in diesem Fall für den betroffenen
Ausgang nicht ausgewertet.
o
Den Parameter "Verhalten nach Busspannungswiederkehr" auf
"Zwangsstellung Ein, abfahren" oder "Zwangsstellung Ein, Klappe schließen" einstellen.
Die Zwangsstellung wird nach Busspannungswiederkehr aktiviert und der Behang
zwangsgeführt abgefahren oder die Lüftungsklappe geschlossen. Der betroffene Ausgang
ist zwangsverriegelt, bis über den Bus eine Freigabe empfangen wird. Der Parameter
"Verhalten nach Bus-/Netzspannungswiederkehr" wird in diesem Fall für den betroffenen
Ausgang nicht ausgewertet.
o
Den Parameter "Verhalten nach Busspannungswiederkehr" auf
"Zustand der Zwangsstellung vor Bus-/Netzausfall" einstellen.
Nach Busspannungswiederkehr wird der zuletzt vor Bus- oder Netzspannungsausfall
eingestellte und intern abgespeicherte Zustand der Zwangsstellung nachgeführt. Ein ETS-
Programmiervorgang löscht den gespeicherten Zustand (Reaktion dann wie
"keine Zwangsstellung aktiv"). Wenn der nachgeführte Zustand
"keine Zwangsstellung aktiv" ist, wird bei Busspannungswiederkehr der Parameter
"Verhalten nach Bus-/Netzspannungswiederkehr" ausgeführt.
i Einstellung oder nachgeführter Zustand "keine Zwangsstellung aktiv": Die Reaktion des
betroffenen Ausgangs nach Busspannungswiederkehr wird durch den Parameter
"Verhalten nach Bus-/Netzspannungswiederkehr" definiert.
i Nach einem ETS-Programmiervorgang der Applikation oder der Parameter ist die
Zwangsstellung stets gelöscht.
Funktion 'Tuchstraffung'
In der Betriebsart Rolllade/Markise kann die Tuchstraffungsfunktion aktiviert werden. Die
Tuchstraffung ermöglicht das 'Glattziehen' des Sonnentuches einer Markise nach dem
Ausfahren. Auch bei Ansteuerung von Rollladen kann die Tuchstraffung dazu verwendet
werden, nach dem Abschluss einer Abwärtsfahrt in untere Endlage die Rollladenpanzer auf
Schlitzstellung einzustellen.
Die Tuchstraffung wird, falls in der ETS-Parametrierung aktiviert, bei jeder Abwärtsfahrt nach
dem Stoppen und dem Ablauf der parametrierten Umschaltzeit ausgeführt. Zur Straffung
bewegt sich anschließend der Behang kurz in die entgegengesetzte Fahrtrichtung (Bild 45).
Der Auslöser der Abwärtsfahrt ist beliebig: Langzeit-, Kurzzeit- oder Positionstelegramm,
Zwangsstellung, Sicherheits- oder Sonnenschutzfunktion, Zentraltelegramm oder Szenenabruf
oder auch die Handbedienung.
Art.-Nr. 2304.16 REG HE
Art.-Nr. 2308.16 REG HE
Art.-Nr. 2316.16 REG HE
Software Schalten, Jalousie 20CA11 / 2078x2 / 2080x2
Bild 45: Tuchstraffung einer Markise
Funktionsbeschreibung
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