Potentiometer Sollwert; Automatische Motoranpassung (Ama) - Danfoss VLT HVAC Drive Projektierungshandbuch

6. Anwendungsbeispiele

6.1.3. Potentiometer Sollwert

Spannungssollwert über ein Potentiometer.
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6.1.4. Automatische Motoranpassung (AMA)

Die AMA ist ein Testalgorithmus, der die elektrischen Motorparameter bei einem Motor im Still-
stand misst. Die AMA erzeugt während der Messung kein Drehmoment.
Die AMA lässt sich vorteilhaft bei der Inbetriebnahme von Anlagen und bei der Optimierung der
Anpassung des Frequenzumrichters an den benutzten Motor einsetzen. Dies kommt insbesondere
dann zum Tragen, wenn die Werkseinstellung zur optimalen Motorregelung nicht anwendbar ist.
Par. 1-29 bietet die Wahl zwischen einer kompletten AMA mit Ermittlung aller elektrischen Mo-
torparameter und reduzierter AMA, bei der lediglich der Statorwiderstand Rs ermittelt wird.
Eine komplette AMA kann von ein paar Minuten bei kleinen Motoren bis ca. 15 Minuten bei großen
Motoren dauern.
Einschränkungen und Bedingungen:
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118
Variabler Sollwert 1
Par. 3-15
Analogeingang 53
Klemme 53 Skal. Min.
Par. 6-10
Spannung
= 0 Volt
Klemme 53 Skal. Max.
Par. 6-11
Spannung
= 10 Volt (Spannung)
Klemme 53 Skal. Min.-
Par. 6-14
Soll-/Istwert
= 0 UPM
Klemme 53 Skal. Max.-
Par. 6-15
Soll-/Istwert
= 1500 UPM
Schalter S201 = AUS (U)
Damit die AMA die Motorparameter optimal bestimmen kann, müssen die korrekten Ty-
penschilddaten in Par.1-20 bis 1-26 eingegeben werden.
Zur besten Anpassung des Frequenzumrichters wird die AMA an einem kalten Motor
durchgeführt. Wiederholter AMA-Betrieb kann zu einer Erwärmung des Motors führen,
was wiederum eine Erhöhung des Statorwiderstands Rs bewirkt. Normalerweise ist dies
jedoch nicht kritisch.
AMA ist nur durchführbar, wenn der Motornennstrom mindestens 35 % des Ausgangs-
nennstroms des Frequenzumrichters beträgt. Die AMA ist bis zu einer Motorstufe (Leis-
tungsstufe) größer möglich.
Bei installiertem Sinusfilter ist es möglich, einen reduzierten AMA-Test auszuführen. Von
einer kompletten AMA mit Sinusfilter ist abzuraten. Soll eine Komplettanpassung vorge-
nommen werden, so kann das Sinusfilter überbrückt werden, während eine komplette
AMA durchgeführt wird. Nach Abschluss der AMA wird das Sinusfilter wieder dazuge-
schaltet.
Bei parallel geschalteten Motoren ist eine reduzierte AMA durchzuführen.
Eine komplette AMA ist bei Synchronmotoren nicht ratsam. Werden Synchronmotoren
eingesetzt, führen Sie eine reduzierte AMA aus und stellen Sie die erweiterten Motordaten
manuell ein. Die AMA-Funktion kann nicht für permanenterregte Motoren benutzt wer-
den.
Während einer AMA erzeugt der Frequenzumrichter kein Motordrehmoment. Während
einer AMA darf jedoch auch die Anwendung kein Anlaufen der Motorwelle hervorrufen,
was z. B. bei Ventilatoren in Lüftungssystemen vorkommen kann. Dies stört die AMA-
Funktion.
MG.11.B4.03 - VLT
Projektierungshandbuch für VLT
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