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o) Checking the engine function
Warning!
Ensure that no loose parts, such as paper, film or other objects can be sucked into the propeller during
this motor test. Also make sure that the model is held securely during this test and that no parts of your
body are in the rotation and danger area of the propeller.
First, start the sender and push the control stick for the motor function into the "motor off" position.
Now connect the flight battery with the flight control system. The motor first emits three fast sound sequences and then
three short sounds at equal pitch. The drive is now functional. If the control stick is slowly moved from the motor off
position in the full throttle direction, the motor starts and increases its rotation depending on the control stick.
If only the three fast sound sequences are emitted when connecting the flight battery without the three short sounds at
constant pitch, the control system does not identify the current position of the control stick as "motor off position". In
this case the control stick position must be corrected.
If only four individual sounds are emitted in different pitches, the control system identifies the sender signal as "full
throttle position". If the control stick is, however, in the "motor off position" on the sender, the reverse function on the
sender must be activated.
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7. Indications afférentes aux piles
et accumulateurs
• Les piles et les accumulateurs ne doivent pas être laissés à portée des enfants.
• Ne laissez pas les piles/accumulateurs à la portée de tous, les enfants ou les animaux domestiques pourraient les
avaler. Consultez dans ce cas immédiatement un médecin !
• Ne court-circuitez, ni ne démontez, ni ne jetez jamais les piles ou accumulateurs dans le feu. Risque d'explosion !
• Les accumulateurs ou les piles endommagés ou qui fuient peuvent entraîner des brûlures en cas de contact avec
la peau. Veuillez donc utiliser des gants de protection appropriés.
• Les piles ne sont pas rechargeables. Risque d´incendie et d´explosion ! Ne rechargez que les accumulateurs
prévus à cet effet ; n'utilisez que des chargeurs d'accumulateurs appropriés.
• Veillez lors du remplacement des piles/accumulateurs ou lors de la connexion d'un pack d'accumulateurs à respecter
la polarité correcte (positive/+ et négative/-).
• Si vous n'utilisez pas l'appareil pour une longue durée (par ex. lors d'un stockage) retirez les piles (ou les accus) de
la télécommande car ils risquent de corroder et d'endommager ainsi l'appareil.
• Rechargez les accumulateurs environ tous les 3 mois, le cas échéant l'autodécharge peut provoquer une décharge
dite complète ce qui rend les accumulateurs inutilisables.
• Remplacez toujours le jeu entier de piles ou d'accus. Ne mélangez pas des piles/accus complètement chargés
avec des piles/accus mi-chargés. N'utilisez que des piles ou des accus du même type et du même fabricant.
• N'insérez jamais piles et accumulateurs en même temps ! Utilisez pour l'émetteur de télécommande soit des piles
soit des accus.
• Ne rechargez l'accumulateur LiPo fourni avec l'appareil qu'en utilisant un chargeur approprié. Utilisez à cet effet le
câble capteur sur l'accu et reliez-le à un compensateur ou égalisateur !
• Ne jamais charger l'accu de propulsion immédiatement après son utilisation. Laissez toujours refroidir l'accu de
propulsion d'abord jusqu'à ce qu'il ait atteint à nouveau la température ambiante.
Ne rechargez que des accus intacts et non endommagés. Au cas où l'isolation externe de l'accu serait endommagée
ou que l'accu serait déformé ou expansé, il est absolument interdit de le charger. Dans un tel cas il y a grand risqué
d'incendie et d'explosion!
• Ne jamais endommager l'enveloppe extérieure de l'accu de propulsion; ne pas déchirer le filme de protection ; ne
pas percer l'accu avec des objets tranchants. Risque d´incendie et d´explosion !
• Retirez l'accu de propulsion à charger du modèle et placez-le sur un support réfractaire. Maintenez une distance
aux objets inflammables.
• Comme le chargeur ainsi que l'accu de propulsion de charge/compensateur et le pack d'accus s'échauffent pendant
la procédure de charge, il est nécessaire d'assurer une ventilation suffisante. Ne recouvrez jamais le chargeur ni
l'accumulateur de propulsion !
• Ne jamais charger des accus sans surveillance.
• Séparez l'accu de propulsion du chargeur lorsqu'il est complètement rechargé.
• Il faut impérativement veiller à ce que les chargeurs et les accus ne prennent pas l'humidité ni ne soient mouillés.
Risque d´électrocution mortelle; de plus, il y a risque d'incendie et d'explosion par l'accu !
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