Werbung
• Wenn der Propeller entsprechend der Abbildung fest
mit dem Mitnehmer verschraubt ist, schieben Sie die
Motorhaube nach vorne und richten sie exakt mittig zur
Spinnerplatte aus (siehe oberes Bild). Zwischen
Spinnerplatte und Motorhaube sollte dabei noch ein
etwa 1 bis 2 mm breiter Spalt bleiben (siehe unteres
Bild).
• Nachdem die Haube exakt ausgerichtet ist, übertragen
Sie die Bohrlöcher für die Befestigungsschrauben mit
einem dünnen Filzstift auf den Rumpf.
• Nehmen Sie die Motorhaube wieder ab und bohren an
den angezeichneten Stellen mit einem 1,5 mm Bohrer
die Löcher für die Befestigungsschrauben vor.
Tipp aus der Praxis:
Lassen Sie etwas dünnflüssigen Sekundenkleber in die
Bohrlöcher im Rumpf laufen und aushärten. So finden
die Befestigungsschrauben auch bei mehrmaliger De-
montage der Haube immer noch sicheren Halt.
• Die Bohrlöcher in der Motorhaube werden danach mit
einer runden Schlüsselfeile auf 2 mm geweitet.
• Nachdem Sie die Motorhaube erneut aufgesetzt und
festgeschraubt haben, kann der Propeller samt Spinner-
kappe (1) montiert werden (siehe auch Skizze Bild 21).
22
c) Montage van de draagvlakpennen
• Met een balsames de strijkfolie rond de boringen in de
romp (1) stervormig verwijderen.
Praktische tips voor het vliegen:
Met een kleine soldeerbout, die van buiten af door de
boringen wordt gestoken, kunnen de randen van de
folie zuiver aan de rand van het gat worden verbonden.
• Aansluitend worden de draagvlakpennen (2) door de
boringen gestoken en uitgericht. De rechts en links
uitstekende uiteinden moeten even lang zijn.
• Voor het kleven van de draagvlakpennen is een dun
lopende secondenlijm of witte lijm geschikt.
d) Montage van de draagvlakken
• Schuif de draagvlaktappen in de daartoe voorziene
uitsparing op het draagvlakspant en plaats de vlakken
in het midden op de romp.
• Nadat u de draagvlakken onder een hoek van 90° ten
Bild 22
opzichte van de romp uitrichtte controleert u de beide
afstanden van de draagvlakuiteinden tot het
rompuiteinde.
De beide afstanden "A" moeten even lang zijn. Neemt
u voor het meten het best een dunne draad of een niet
uitrekbare vezel.
Praktische tips voor het vliegen:
Merk na het juist uitrichten van de draagvlakken het
onderste uiteinde van de kleefnaad van de
draagvlakken met een watervaste dunne viltstift op de
romp (3). Op deze manier kunt u telkens na het opzetten
van de draagvlakken de optimale uitrichting controleren.
Afb. 7
Afb. 8
99
Werbung
Kapitel
