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• Si le levier des servos est correctement positionné (voir
fig. 11, pos. 2), vous devez centrer l'aileron (1) en
fonction du profil de l'empennage horizontal et visser à
fond la vis sans tête (2) sur le goujon fileté à l'aide d'une
clé mâle coudée pour vis à six pans creux de 1,5 mm.
Conseil pratique :
Pour vérifier la position correcte de l'aileron, le mieux
est de regarder le modèle de l'arrière et à une certaine
distance.
• Si le câble (3) dépasse le modèle, vous pouvez le
couper jusqu'à un reste de 5 mm à la fin.
L'articulation de la gouverne de direction :
• Pour l'articulation de la gouverne de direction vous
pouvez suivre la même procédure comme pour
l'articulation de la gouverne de profondeur.
La seule différence est la fonction du levier des servos
(1), car le servo de la gouverne de direction sert
ultérieurement aussi à articuler le train avant. Pour cette
raison, le levier des servos dispose d'un goujon fileté
supplémentaire (2).
• Afin de pouvoir profiter du plus grand débattement
possible de la gouverne de direction, la tringlerie
d'articulation doit être légèrement incurvé et accroché
à l'extrémité extérieure (3) du levier des servos.
Pendant l'articulation de la gouverne de direction, veillez
aussi à ce que la tige d'articulation puisse être déplacée
facilement et qu'elle traverse le goujon fileté (4) de
manière droite.
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i) Mounting the undercarriage
Main undercarriage:
• Use the cutter to cut into the heat shrink film on the
bottom of the model above the gap for the main
undercarriage (1) and iron the edges of the film until
they are tight.
• Then stick the two ends of the main landing gear bent
at an angle of 90° (2) into the prepared borings (3) in
the fuselage. Process the boring holes with a key file, if
necessary.
Figure 12
• When both landing gear wires are fitted perfectly, draw
the boring holes for the fastening plates (4) and drill the
screw holes with a 2 m m drill. The distance of the boring
holes to the side of the fuselage should be approx. 18
mm.
• The fastening plates are fitted with the help of four 12 x
3 mm sheet metal screws.
Figure 13
Figure 16
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Kapitel
