Einbau Des Antriebsmotors Und Des Flugreglers - Reely SKY Tutor Bedienungsanleitung

h) Inbouw van de aandrijfmotor en de vluchtregelaar
• Eerst worden de houdnokken (1) van de motorsteun
(2) "droog" van voor in de gleuf van het motorspant (3)
geplaatst en de volledige motorsteun tot tegen de
aanslag naar beneden geschoven.
• Zodra de steun spelingvrij past, wordt hij met dun
lopende secondenlijm vast aan het model gekleefd.
• De aandrijfmotor (1) met aangeslodeerde vliegregelaar
(2) wordt schuin van voor door de bovenste opening in
de motorsteun geplaatst.
Door de opening in het motorspant (3) kan de
vliegregelaar in de accuruimte worden ondergebracht,
en later met dubbelzijdig kleefband aan de zijkant van
de romp bevestigd.
• De motor wordt aansluitend van achter tegen de
dragerplaat (4) geschoven en met behulp van de
meegeleverde M3 x 8 mm schroeven (incl.
onderlegringen) bevestigd.
Praktische tips voor het vliegen:
Borg de drie motoraansluitkabels met een kabelbinder, zodat deze niet door de draaiende motorbehuizing kunnen
worden doorgeschuurd (zie afb. 17, pos. 7).
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h) Einbau des Antriebsmotors und des Flugreglers
• Zunächst werden die Haltezapfen (1) des Motordoms
(2) „trocken" von vorne in die Schlitze des Motorspants
(3) eingesetzt und der ganze Motordom anschließend
bis zum Anschlag nach unten geschoben.
• Wenn der Dom spaltfrei passt, wird er mit dünnflüssi-
gen Sekundenkleber fest mit dem Modell verbunden.
Afb. 14
• Der Antriebsmotor (1) mit angelötetem Flugregler (2)
wird schräg von vorne durch die obere Öffnung im
Motordom eingesetzt.
Durch die Öffnung im Motorspant (3) kann der Flug-
regler im Akkuraum untergebracht und später mit dop-
pelseitigem Klebeband an der Rumpfseitenwand befe-
stigt werden.
• Der Motor wird anschließend von hinten an die Träger-
platte (4) geschoben und mit Hilfe der beiliegenden
M3 x 8 mm Schrauben (inkl. Unterlegscheiben) befe-
stigt.
Afb. 15
Tipp aus der Praxis:
Sichern Sie die drei Motoranschlusskabel mit einem Kabelbinder, damit diese nicht vom drehenden Motorgehäuse
durchgescheuert werden können (siehe Bild 17, Pos. 7).
Bild 14
Bild 15
17