Externer Bremswiderstand; Überlastschutz; Mindestwiderstände Und Nennleistungen Tabelle 4-12 Mindestwiderstandswerte Und Nennspitzenleistung; Thermische Schutzschaltung Für Den Bremswiderstand - Emerson Unidrive M701 Betriebsanleitung

Sicherheitsin- Produktinfor- Mechanische
formationen mationen Installation
4.9.2

Externer Bremswiderstand

Überlastschutz
Bei Verwendung eines externen Bremswiderstands muss
unbedingt ein Überlastschutz im Bremswiderstands-Kreis
vorgesehen werden; siehe hierzu Abbildung 4-12 auf
WARNUNG
Seite 52.
Wenn ein Bremswiderstand außerhalb des Schaltschranks installiert
werden soll, müssen Sie sicherstellen, dass er in einem belüfteten
Metallgehäuse untergebracht ist, das die folgenden Eigenschaften
aufweisen muss:
• Einen ungewollten Kontakt mit dem Widerstand verhindert
• Angemessene Kühlung für den Widerstand
Wenn EMV-Emissionsstandards eingehalten werden müssen, muss das
Kabel geschirmt oder mit einer Armierung ausgestattet sein, da es sich
nicht vollständig in einem Metallgehäuse befindet. Weitere
Informationen finden Sie in Abschnitt 4.11.5 Einhaltung von
Fachgrundnormen zu Emissionen auf Seite 58.
Bei internen Verbindungen muss das Kabel nicht geschirmt oder mit
einer Armierung ausgestattet sein.
Mindestwiderstände und Nennleistungen
Tabelle 4-12 Mindestwiderstandswerte und Nennspitzenleistung
für den Bremswiderstand bei 40 °C
Mindestwider-
Gerätetyp
stand *
M700 / M701
Ω
200 V
03200050
03200066 43
03200080
03200106 29
04200137
04200185
06200330
5
06200440
400 V
03400025
03400031
74
03400045
03400062
03400078
58
03400100
04400150
04400172
06400350
06400420 18
06400470
575 V
06500100
06500150
18
06500190
06500230
06500290
06500350
*Widerstandstoleranz: ±10 %
52
Bedienung
Elektrische Basispara-
und Software-
Installation meter
struktur
Mittlere Leistung
Spitzenleistung
über 60 s
kW kW
3,5
5,3
30,3
8,3
10,6
35,5
50,7
www.controltechniques.com
Handhabung
Inbetrieb- Optimie- Onboard-
der NV-Medien-
nahme rung
karte
Bei Lasten mit hoher Trägheit oder bei Dauerbremsung kann die vom
Bremswiderstand abgegebene Dauerleistung so hoch wie die Nennleistung
des Umrichters sein. Die vom Bremswiderstand abgegebene
Gesamtenergie hängt vom Energiebetrag ab, der der Last entnommen wird.
Der Nennwert der Momentanleistung bezieht sich auf den kurzzeitig
zulässigen maximalen Leistungsverlust während der aktiven Phase des
impulsbreitenmodulierten Bremssteuerzyklus. Der Bremswiderstand
muss solchen kurzzeitigen Energieverlusten für Zeiträume in
Millisekunden widerstehen können. Höhere Widerstandswerte
bedingen entsprechend niedrigere Momentanleistungswerte.
In den meisten Anwendungen kommt es nur gelegentlich zu einem
Bremsvorgang. Dadurch kann der Nennwert der Dauerleistung des
Bremswiderstandes sehr viel niedriger als die Nennleistung des
Umrichters sein. Es ist jedoch wichtig, dass der Nennwert der
Momentanleistung und der Energie des Bremswiderstandes für den in
der Praxis auftretenden extremsten Bremsvorgang ausreichen.
Zur Optimierung des Bremswiderstandes ist eine sorgfältige Abwägung
der Bremszyklen notwendig.
Der Wert des Bremswiderstandes darf den angegebenen
Mindestwiderstand nicht unterschreiten. Höhere Widerstandswerte
dürften zu Kosteneinsparungen, sowie zu Sicherheitsvorteilen im
Falle eines Fehlers im elektrischen Bremssystem führen.
Die Bremsfähigkeit wird dann allerdings verringert. Dadurch kann der
Umrichter während des Bremsvorganges eine Fehlerabschaltung
auslösen, falls der gewählte Wert zu groß ist.
Thermische Schutzschaltung für den Bremswiderstand
Die Schutzschaltung muss die AC-Netzspannung zum Umrichter
unterbrechen, wenn sich der Widerstand auf Grund eines Fehlers
überhitzt. In Abbildung 4-12 ist eine typische Schaltung dargestellt.
Abbildung 4-12 Typische Schutzschaltung für einen Bremswiderstand
Netzversorgung
Hauptschütz
Start /
Reset
In Abbildung 4-1 auf Seite 41 und Abbildung 4-3 auf Seite 42 ist die
Lage der Anschlüsse für die Gleichstromversorgung und den
Bremswiderstand angegeben
4.9.3 Software-Überlastschutz am Bremswiderstand
Die Umrichtersoftware enthält eine Überlastschutzfunktion für einen
Bremswiderstand. Zur Aktivierung und Konfiguration dieser Funktion
müssen drei Werte in den Umrichter eingegeben werden:
• Nennleistung des Bremswiderstands (10.030)
• Thermische Zeitkonstante des Bremswiderstands (10.031)
• Bremswiderstandswert (10.061)
Diese Daten können Sie beim Hersteller des Bremswiderstandes erfragen.
Pr 10.039 gibt Aufschluss über die Bremswiderstandstemperatur
anhand eines einfachen thermischen Modells an. Der Wert 0 bedeutet,
dass der Widerstand annähernd Umgebungstemperatur hat, und 100 %
bedeutet, dass die maximale Temperatur des Bremswiderstandes
(Fehlerabschaltungswert) erreicht ist. Eine „Brake Resistor"-Warnung
wird ausgegeben, wenn der Wert dieses Parameters größer ist als 75 %
Erweiterte Technische Fehlerdia-
SPS Parameter Daten gnose
Optionaler
EMV-Filter
Stopp
Thermische
Schutzvor-
richtung
Bremswiderstand
Unidrive M700 / M701 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 4
Hinweise zur
UL-Listung
Umrichter
+DC
BR