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Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
3.2.6
Elektromagnetische Verträglichkeit
Bei Frequenzumrichtern handelt es sich um leistungsstarke elektronische Schaltungen, die elektromagnetische Störungen verursachen können,
wenn sie nicht korrekt, d. h. unter sorgfältiger Berücksichtigung der Kabelführung, installiert werden.
Durch einfache, routinemäßige Vorsichtsmaßnahmen können Störungen an typischen Automatisierungsgeräten vermieden werden.
Wenn strenge Emissionsgrenzwerte einzuhalten sind oder falls bekannt ist, dass elektromagnetisch empfindliche Systeme in der Nähe sind, so müssen alle
Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden. Der Umrichter wird mit einem eingebauten EMV-Filter geliefert, der ein bestimmtes Maß an Emissionen verhindert.
Wenn diese Reduzierung nicht ausreicht, kann der Einsatz von externen EMV-Filtern an den Umrichtereingängen erforderlich sein. Diese Filter müssen
dann unmittelbar neben bzw. unter dem Umrichter montiert werden. Es muss Platz für die Filter sowie Freiraum für die sorgfältig getrennte Verlegung der
Verkabelung vorgesehen werden. Vorsichtsmaßnahmen werden in Abschnitt 4.11 EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit) auf Seite 53 beschrieben.
3.2.7
Gefahrenbereiche
Der Umrichter darf sich nicht in einem als gefährlich eingestuften Bereich befinden, es sei denn, er ist in einem für diesen Bereich zugelassenen
Gehäuse installiert und die Installation wurde überprüft.
3.3
Entfernen der Schutzkappen für elektrische Anschlussklemmen
Trennungseinrichtung
Das AC- und/oder DC-Versorgungsnetz muss durch eine zulässige Trennvorrichtung vom Umrichter getrennt werden, bevor die
Abdeckung vom Umrichter entfernt und Wartungsarbeiten durchgeführt werden können.
WARNUNG
Gespeicherte Ladungen
Der Umrichter enthält Kondensatoren, die mit einer potenziell tödlichen Spannung geladen bleiben, nachdem der Umrichter vom AC- und/
oder DC-Netz getrennt wurde. Wenn der Umrichter unter Spannung gesetzt war, so muss er für mindestens 10 Minuten von der
Spannungsversorgung getrennt werden.Vor weiteren Arbeiten ist generell die Spannungsfreiheit zu prüfen.
WARNUNG
Normalerweise werden die Kondensatoren durch einen internen Widerstand entladen. Bei bestimmten ungewöhnlichen Fehlerzuständen ist es
möglich, dass die Kondensatoren nicht entladen werden oder dass die Entladung durch eine an den Motoranschlussklemmen anliegende
Spannung verhindert wird. Wenn der Umrichter einen technischen Defekt hat, so dass auf dem Display nichts angezeigt wird, ist es möglich,
dass die Kondensatoren nicht entladen sind. Wenden Sie sich in diesem Fall an Control Techniques oder dessen autorisierten Lieferanten.
3.3.1
Entfernen der Anschlussklemmenabdeckungen bei Umrichtern der Baugrößen 3, 4 und 6
Die Baugröße 3 ist mit zwei Anschlussklemmenabdeckungen ausgerüstet: Abdeckungen der Anschlussklemmen für Steuerung/AC-Netz/Motor und
DC/Bremschopper.
Die Baugröße 4 ist mit zwei Anschlussklemmenabdeckungen ausgerüstet: Abdeckungen der Anschlussklemmen für Steuerung/AC-Netz/Motor und
DC/Bremschopper.
Die Baugröße 6 ist mit drei Anschlussklemmenabdeckungen ausgerüstet: Abdeckungen der Anschlussklemmen für Steuerung, DC/Bremschopper
und AC-Netz/Motor.
Abbildung 3-3 Lage und Kennzeichnung der Anschlussklemmenabdeckungen
Anschlussklemmen
Abdeckungen der
Anschlussklemmen
Steuersignale/Netz/Motor
20
Bedienung
Elektrische
Basispara-
und Software-
Installation
meter
struktur
Abdeckung der
Abdeckung der
Anschlussklemmen
DC/Bremse
3
4
Abdeckungen der
Anschlussklemmen
Steuersignale/Netz/Motor
Anschluss
www.controltechniques.com
Handhabung
Inbetrieb-
Optimie-
der NV-Medien-
nahme
rung
karte
Abdeckung der
Anschlussklemmen
DC/Bremse
DC/Bremse
6
Abdeckungen
der Anschluss-
klemmen
Anschluss
Netz/Motor
Onboard-
Erweiterte
Technische
SPS
Parameter
Daten
Abdeckung der
Anschluss-
klemmen
Steuersignale
Unidrive M700 / M701 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 4
Fehlerdia-
Hinweise zur
gnose
UL-Listung
- Quicklinks:
- Fehlerdiagnose
- Alarmmeldungen
Quicklinks ausblenden:
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