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Wartungsempfehlungen
Kühlmittel (ELC) – wechseln
4. Motor starten und mindestens 30 Minuten lang im
Leerlauf laufen lassen. Die Kühlmitteltemperatur
muss mindestens 82 °C (180 °F) betragen.
HINWEIS
Unsachgemäßes oder unvollständiges Spülen des
Kühlsystems kann Schäden an Kupfer- und anderen
Metallteilen verursachen.
Um Schäden am Kühlsystem zu vermeiden, das
Kühlsystem unbedingt vollständig mit reinem Wasser
durchspülen. Das System so lange durchspülen, bis
das Reinigungsmittel vollständig beseitigt ist.
5. Motor abstellen und abkühlen lassen. Kühlsystem-
Einfüllstutzendeckel langsam lösen, um den Druck
zu entlasten. Den Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel
abnehmen. Den Verbindungsschlauch oder die
Ablassstopfen des Kühlsystems entfernen. Das
Wasser ablaufen lassen. Kühlsystem mit
sauberem Wasser durchspülen. Den
Verbindungsschlauch anbringen.
6. Die O-Ringe der Ablassstopfen am Motorblock
müssen ersetzt werden. Die Ablassstopfen
reinigen und neue O-Ringe einsetzen. Die
Ablassstopfen einsetzen und mit einem
Anziehdrehmoment von 35 Nm (25 lb ft)
festziehen.
Fill (Einbauen)
HINWEIS
Das Kühlmittel langsam, höchstens 5 l (1,3 US-Gall.)
pro
Minute
einfüllen,
vermeiden.
1. Das Kühlsystem mit Kühl-/Frostschutzmittel
befüllen . Weitere Informationen zu den
Kühlsystemspezifikationen sind diesem Betriebs-
und Wartungshandbuch, "Füllmengen und
Empfehlungen" (Abschnitt "Wartung") zu
entnehmen. Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel nicht
aufsetzen.
2. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
Die Motordrehzahl auf oberen Leerlauf erhöhen.
Den Motor laufen lassen, damit sich der
Thermostat öffnet. Durch diesen Vorgang wird das
System vollständig entlüftet. Die Motordrehzahl auf
unteren Leerlauf verringern. Den Motor abstellen.
3. Den Kühlmittelfüllstand an der für die jeweilige
Anwendung geltenden Maximum-Markierung
halten.
um
Lufteinschlüsse
zu
4. Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel reinigen. Die
Dichtung am Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel
kontrollieren. Wenn die Dichtung beschädigt ist,
alten Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel entsorgen
und neuen aufsetzen. Wenn die Dichtung des
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckels nicht beschädigt
ist, einen Drucktest durchführen. Wenn der
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel den
vorgegebenen Druck nicht aufrechterhält, Deckel
ersetzen.
5. Den Motor starten. Das Kühlsystem auf Leckagen
und richtige Betriebstemperatur kontrollieren.
Kühlmittel (ELC) – wechseln
HINWEIS
Perkins-Langzeitkühlmittel (ELC, Extended Life Coo-
lant) muss zusammen mit einem Auffrischer verwen-
det werden, um 12.000 Betriebsstunden zu erreichen.
Weitere Informationen zu einem geeigneten Auffri-
scher erhalten Sie von Ihrem Perkins-Händler oder
Ihrem Perkins-Vertriebshändler.
Das Kühlsystem vor Ablauf des empfohlenen
Wartungsintervalls reinigen und spülen, wenn die
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• der Motor häufig überhitzt,
• Schaumbildung festgestellt wird,
• Öl in das Kühlsystem eingetreten und das
Kühlmittel verunreinigt worden ist
• Kraftstoff in das Kühlsystem gelangt und das
Kühlmittel verunreinigt worden ist
[German] Anmerkung: Wenn Langzeitkühlmittel
(ELC, Extended Life Coolant) abgelassen und ersetzt
wird, ist zum Reinigen des Kühlsystems nur klares
Wasser erforderlich.
[German] Anmerkung: Nach dem Entleeren des
Kühlsystems müssen Wasserpumpe und
Wassertemperaturregler kontrolliert werden. Die
Wasserpumpe, den Wassertemperaturregler und die
Schläuche, wenn erforderlich, ersetzen.
SGBU8732
i05481044
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