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Wartung
Kühlmittel (ELC) – wechseln
4. Das Kühlsystem mit sauberem Wasser befüllen.
Kühlsystem-Einfülldeckel aufsetzen.
5. Den Motor starten und im Leerlauf betreiben, bis
die Temperatur 49 to 66 °C (120 to 150 °F)
erreicht.
6. Motor abstellen und abkühlen lassen. Den
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel langsam lösen,
um den Druck abzubauen. Kühlsystem-
Einfüllstutzendeckel abnehmen. Am Motor den
Ablasshahn öffnen oder den Ablassstopfen
entfernen. Am Kühler den Ablasshahn öffnen oder
den Ablassstopfen entfernen. Das Wasser
ablaufen lassen. Kühlsystem mit sauberem
Wasser durchspülen.
Befüllen
1. Am Motor den Ablasshahn schließen oder den
Ablassstopfen eindrehen.
2. Am Kühler den Ablasshahn schließen oder den
Ablassstopfen eindrehen.
HINWEIS
Das Kühlmittel langsam, höchstens 5 l (1,3 US-Gall.)
pro
Minute
einfüllen,
vermeiden.
3. Das Kühlsystem mit handelsüblichem HD-
Kühlmittel füllen. Dem Kühlmittel Kühlmittelzusatz
beifügen. Weitere Angaben zum Kühlsystem
finden sich in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Flüssigkeitsempfehlungen"
(Abschnitt Wartung). Anhand dieser Informationen
kann die richtige Menge bestimmt werden.
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel nicht aufsetzen.
4. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
Die Motordrehzahl auf obere Leerlaufdrehzahl
erhöhen. Den Motor eine Minute lang mit oberer
Leerlaufdrehzahl laufen lassen, um die Hohlräume
des Motorblocks zu entlüften. Motor abstellen.
5. Den Kühlmittelstand überprüfen. Zum Einfüllen
den Kühlmittelstand innerhalb von 13 mm
(0.5 inch) unterhalb der Unterkante des
Einfüllrohrs halten. Kühlmittelfüllstand im
Ausdehnungsgefäß (wenn vorhanden) auf dem
korrekten Niveau halten.
um
Lufteinschlüsse
zu
6. Den Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel reinigen. Die
Dichtung des Kühlsystem-Einfüllstutzendeckels
kontrollieren. Wenn die Dichtung beschädigt ist,
einen neuen Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel
anbringen und den alten Deckel entsorgen. Ist die
Dichtung des Kühlsystem-Einfüllstutzendeckels
nicht beschädigt, den Kühlsystem-
Einfüllstutzendeckel mit einer geeigneten
Druckpumpe einer Druckprüfung unterziehen. Der
korrekte Druckwert für den Kühlsystem-
Einfüllstutzendeckel ist an der Vordereite des
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckels eingestanzt.
Wenn der Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel den
vorgegebenen Druck nicht aufrechterhält, Deckel
ersetzen.
7. Den Motor starten. Das Kühlsystem auf Leckagen
und richtige Betriebstemperatur kontrollieren.
Kühlmittel (ELC) – wechseln
HINWEIS
Es muss darauf geachtet werden, dass während der
Durchführung von Inspektionen, Wartungsarbeiten,
Kontrollen sowie Einstell- und Reparaturarbeiten am
Motor keine Flüssigkeiten austreten können. Die
Flüssigkeiten müssen in geeigneten Behältern aufge-
fangen werden, wenn sie von Gehäusen abgelassen
oder wenn Flüssigkeiten enthaltende Bauteile aus-
einandergenommen werden.
Alle Flüssigkeiten entsprechend den geltenden Be-
stimmungen und Vorschriften entsorgen.
HINWEIS
Alle Teile vor Verunreinigung schützen.
Schmutzstoffe führen zu schnellem Verschleiß und
verkürzter Lebensdauer der Bauteile.
Das Kühlsystem vor dem empfohlenen
Wartungszeitraum reinigen und spülen, wenn:
• der Motor häufig überhitzt.
• es zur Schaumbildung kommt.
• Öl in das Kühlsystem eingetreten und das
Kühlmittel verschmutzt worden ist.
• Kraftstoff in das Kühlsystem eingetreten und das
Kühlmittel verschmutzt worden ist.
Anmerkung: Zum Reinigen des Kühlsystems ist nur
klares Wasser erforderlich, wenn das ELC
abgelassen und ersetzt wird.
SGBU9064-07
i08112291
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