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Systemdiagnose
Konfigurationsparameter
Systemkonfigurationsparameter
Systemkonfigurationsparameter haben Einfluss auf
die Emissionen oder die Leistung des Motors. Die
Systemkonfigurationsparameter werden im Werk
programmiert. Im Normalfall müssen die
Systemkonfigurationsparameter während der
Lebensdauer eines Motors nicht geändert werden.
Wenn ein ECM ersetzt wird, müssen die
Systemkonfigurationsparameter neu programmiert
werden. Systemkonfigurationsparameter müssen
nicht umprogrammiert werden, wenn die ECM-
Software geändert wird. Zur Änderung dieser
Parameter sind Werkspasswörter erforderlich.
Tabelle 9
Konfigurationsparameter
Motor-Seriennummer
ID-Nummer der werkseitig installierten Nachbehandlung Nr. 1
Konfigurationscode des Rußlastsensorsystems für DPF 1
Motordrehzahl-Rampenrate für Notbetrieb
Konfiguration der Systembetriebsspannung
Leistungszahl
CAN-Kommunikationsprotokoll-Schreibschutz
Konfiguration des Fortschritts der Fahrereinwirkung hinsichtlich
Motoremissionen
Konfiguration des Fortschritts der Fahrerregelung hinsichtlich
Motoremissionen
Kundenspezifische Parameter
Mit kundenspezifischen Parametern kann der Motor
genau für die jeweiligen Anwendungserfordernisse
konfiguriert werden.
Für die Änderung der Konfigurationsparameter wird
ein elektronisches Servicewerkzeug benötigt.
Kundenparameter können beliebig oft geändert
werden, wenn sich die Betriebsbedingungen ändern.
Tabelle 10
Spezifische Parameter
Kanal 1 für Drosselklappentyp
Kanal 2 für Drosselklappentyp
IVS-Kanal 1
IVS-Kanal 2
Drosselklappenkonfiguration 1 fortlaufende Position
Drosselklappenkonfiguration 2 fortlaufende Position
Systemkonfigurationsparameter
Kundenspezifische Parameter
SGBU8732
Datensatz
Datensatz
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