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SGBU8732
Wartungsempfehlungen
Druckentlastungssystem
Kühlsystem
System steht unter Druck! Heißes Kühlmittel ver-
ursacht Verbrennungen. Die Kühlerkappe nur bei
abgestelltem Motor und abgekühltem Kühler ab-
nehmen. Die Kappe langsam abnehmen, um den
Druck zu entspannen.
Der Motor verfügt möglicherweise über eine
automatische Startfunktion. Vor der Ausführung von
Wartungs- oder Reparaturarbeiten sicherstellen, dass
die Stromzufuhr unterbrochen ist.
Zur Druckentlastung im Kühlsystem Motor abstellen.
Den Kühlsystem-Druckdeckel abkühlen lassen. Den
Kühlsystem-Druckdeckel langsam abnehmen, um
den Druck entweichen zu lassen.
Kraftstoffsystem
Zur Druckentlastung im Kraftstoffsystem Motor
abstellen.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen
Bei Kontakt mit unter hohem Druck stehendem
Kraftstoff kann es zu Flüssigkeitseindringung und
Verbrühungen kommen. Beim Herausspritzen von
Kraftstoff besteht Brandgefahr. Bei Nichtbeach-
tung der Anweisungen für Prüfung, Wartung und
Service
besteht
Verletzungs-
Lebensgefahr.
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen sind die
Kraftstoffleitungen zwischen Hochdruck-
Kraftstoffpumpe und Hochdruck-Kraftstoffverteiler
und die Kraftstoffleitungen zwischen
Kraftstoffverteiler und Zylinderkopf. Diese
Kraftstoffleitungen unterscheiden sich von den
Kraftstoffleitungen an anderen Kraftstoffsystemen.
Das hat folgende Gründe:
• Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen stehen
• Der Druck im Innern der Hochdruck-
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Vor der Durchführung von Wartungs- oder
Reparaturarbeiten an den Motorkraftstoffleitungen
müssen folgende Schritte durchgeführt werden:
1. Den Motor abstellen.
2. 10 Minuten warten.
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen nicht lösen, um
das Kraftstoffsystem zu entlüften.
Motoröl
Zur Druckentlastung im Schmiersystem den Motor
abstellen.
Schweißen an Motoren mit
elektronischen Steuerungen
Da die Festigkeit des Rahmens vermindert werden
kann, raten einige Hersteller vom Schweißen am
Fahrzeugrahmen oder an den Trägern ab. Wenden
Sie sich bezüglich Schweißarbeiten am Fahrzeugrah-
men oder an den Trägern an den Erstausrüster oder
Ihren Perkins -Händler.
Um Beschädigungen des Elektroniksteuergeräts
(ECM, Electronic Control Module), den Sensoren und
zugehörigen Bauteilen zu vermeiden, müssen
ordnungsgemäße Schweißverfahren angewandt
werden. Wenn möglich, das Bauteil vor dem
Schweißen ausbauen. Falls das Bauteil nicht
ausgebaut werden kann, muss bei Schweißarbeiten
oder
sogar
an einer Anlage, die mit einem elektronisch
gesteuerten Motor ausgerüstet ist, das folgende
Verfahren angewandt werden. Das folgende
Verfahren gilt als das sicherste Verfahren für
Schweißarbeiten an einem Bauteil. Bei diesem
Verfahren wird das Risiko einer Beschädigung der
elektronischen Bauteile so gering wie möglich
gehalten.
permanent unter hohem Druck.
Kraftstoffleitungen ist höher als bei anderen
Kraftstoffsystemen.
HINWEIS
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Druckentlastungssystem
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