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Wartung
Batteriesäurestand - prüfen
Batteriesäurestand - prüfen
Nach langen Betriebsunterbrechungen oder wenn
der Motor jeweils kurzfristig in Betrieb genommen
wird, werden die Batterien nicht voll geladen.
Sicherstellen, dass Batterien immer voll geladen
sind, um zu verhindern, dass sie einfrieren. Bei
vorschriftsmäßig geladenen Batterien muss das
Amperemeter annähernd Null anzeigen, wenn der
Motor läuft.
Bleihaltige Batterien enthalten Schwefelsäure,
die Verbrennungen an Haut und Kleidung verur-
sacht. Bei der Arbeit an oder in der Nähe von Bat-
terien
immer
einen
Schutzkleidung tragen.
1. Verschlusskappen abnehmen. Säurestand an der
Markierung "FULL" an der Batterie halten.
Zum Nachfüllen destilliertes Wasser verwenden.
Ist kein destilliertes Wasser vorhanden, kann auch
sauberes, mineralstoffarmes Wasser verwendet
werden. Kein künstlich enthärtetes Wasser
verwenden.
2. Elektrolyt mit einem geeigneten
Batteriesäureprüfer prüfen.
3. Verschlusskappen aufsetzen.
4. Batterien sauber halten.
Batteriegehäuse mit einer der folgenden
Lösungen reinigen:
• Eine Mischung aus 0,1 kg (0,2 lb) Natron und
1 l (1 qt) reinem Wasser verwenden.
• Eine Lösung von Ammoniumhydroxid
verwenden.
Batteriegehäuse mit sauberem Wasser gründlich
spülen.
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Gesichtschutz
und
Gas-Luftmischer - Brennstoff-/
Luftgemisch kontrollieren/
einstellen
Wenn das Brennstoff-Luftgemisch für den
verwendeten Brennstoff und die Einsatzbedingungen
ungeeignet ist, kann es zum Ausfall des Motors
kommen. Die Lebensdauer des Turboladers, der
Ventile und der anderen Bauteile kann verringert
werden.
Sicherstellen, dass die Einstellschraube richtig
eingestellt ist, so dass das Brennstoff-Luftgemisch
stimmt.
Schalttafel - kontrollieren
Den Zustand der Schalttafel kontrollieren. Wenn ein
Teil beschädigt ist, sicherstellen, dass es repariert
oder ersetzt wird. Sicherstellen, dass die
elektronischen Anzeigen (falls vorhanden)
einwandfrei funktionieren. Die Kabel auf guten
Zustand kontrollieren. Sicherstellen, dass die
Kabelanschlüsse fest sind.
Weitere Informationen sind beim Erstausrüster
erhältlich.
Kühlsystem - Kühlmittel (ELC)
wechseln
HINWEIS
Es muss darauf geachtet werden, dass während der
Durchführung von Inspektionen, Wartungsarbeiten,
Kontrollen sowie Einstell- und Reparaturarbeiten am
Motor keine Flüssigkeiten austreten können. Die
Flüssigkeiten müssen in geeigneten Behältern aufge-
fangen werden, wenn sie von Gehäusen abgelassen
oder wenn Flüssigkeiten enthaltende Bauteile aus-
einandergenommen werden.
Alle Flüssigkeiten entsprechend den geltenden Be-
stimmungen und Vorschriften entsorgen.
HINWEIS
Alle Teile vor Verunreinigung schützen.
Schmutzstoffe führen zu schnellem Verschleiß und
verkürzter Lebensdauer der Bauteile.
SGBU8190-02
i02537558
i02537580
i09561853
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