›
Den Entriegelungshebel in Pfeilrichtung
entriegelt.
›
Die Motorraumklappe fassen und anheben.
›
Die Klappenstütze aus der Halterung
ffnete Motorraumklappe sichern, indem das Ende der Stütze in die dafür vorge-
sehene Öffnung
4
eingesetzt wird.
Schließen
›
Die Motorraumklappe etwas anheben und die Klappenstütze aushängen. Die
Klappenstütze in die dafür vorgesehene Halterung
›
Die Motorraumklappe aus etwa 20 cm Höhe in die Verriegelung des Schlossträ-
gers fallen lassen - die Klappe nicht nachdrücken!
Prüfen, ob die Motorraumklappe sicher geschlossen ist, und ebenfalls prüfen, ob
im Display des Kombi-Instruments ein Fahrzeug mit geöffneter Motorraumklappe
nicht angezeigt wird
» Seite
21.
Motorraumübersicht
Abb. 148 Prinzipdarstellung: Motorraum
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 174.
Kühlmittelausgleichsbehälter
1
Motorölmessstab
2
Motoröleinfüllöffnung
3
Bremsflüssigkeitsbehälter
4
drücken, die Motorraumklappe wird
2
in Pfeilrichtung nehmen und die geö-
3
einsetzen.
3
Batterie (unter einer Abdeckung)
5
Scheibenwaschwasserbehälter
6
Hinweis
Die Anordnung im Motorraum ist bei allen Benzin- und Dieselmotoren weitge-
hend identisch.
Motorölstand prüfen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an
Ölstand prüfen
›
Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche steht und der
Motor betriebswarm ist.
›
Den Motor abstellen.
›
Die Motorraumklappe öffnen.
›
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt und den
Ölmessstab herausziehen.
›
Den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch abwischen und bis zum Anschlag
wieder hineinschieben.
›
Den Ölmessstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen.
Ölstand im Bereich
A
›
Es darf kein Öl nachgefüllt werden.
179
177
Ölstand im Bereich
B
›
178
Es kann Öl nachgefüllt werden. Der Ölstand kann danach im Bereich
180
Abb. 149
Ölmessstab
auf Seite 174.
» Abb.
149.
Prüfen und Nachfüllen
182
181
liegen.
A
177