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Spezifikation; Ölstand Prüfen - Skoda Superb Betriebsanleitung

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Dieselmotoren
a)
1,6 l/77 kW TDI CR
2,0 l/103 kW TDI CR DPF
2,0 l/125 kW TDI CR DPF
a)
Bei Dieselmotoren ohne DPF kann optional das Motoröl VW 505 01 verwendet werden.
Spezifikation und Füllmenge (in l) für Fahrzeuge mit festen Service-Interval-
len
Benzinmotoren
1,4 l/92 kW TSI
1,8 l/112, 118 kW TSI
2,0 l/147 kW TSI
3,6 l/191 kW FSI
Dieselmotoren
a)
1,6 l/77 kW TDI CR
2,0 l/103 kW TDI CR DPF
2,0 l/125 kW TDI CR DPF
a)
Bei Dieselmotoren ohne DPF kann optional das Motoröl VW 505 01 verwendet werden.
VORSICHT
Sind die oben genannten Öle nicht verfügbar, dann kann im Notfall ein ande-
res Motoröl nachgefüllt werden. Um Motorschäden zu vermeiden, darf bis zum
nächsten Ölwechsel nur max. 0,5 l von den folgenden Motorölen nachgefüllt
werden:
bei Benzinmotoren: ACEA A3 bzw. ACEA B4 oder API SN bzw. API SM;
bei Dieselmotoren: ACEA C3 oder API CJ-4.
196
Betriebshinweise

Spezifikation

Füllmenge
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
Spezifikation
Füllmenge
VW 501 01, VW 502 00
3,6
VW 502 00
für Russland gilt
4,6
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
VW 502 00
für Russland gilt
4,6
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
VW 502 00
5,5
Spezifikation
Füllmenge
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
VW 507 00
4,3
Ölstand prüfen
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an
Ölstand prüfen
Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche steht und der
Motor betriebswarm ist.
Den Motor abstellen.
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.
Die Motorraumklappe öffnen.
Den Ölmessstab herausziehen.
Den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch abwischen und bis zum Anschlag
wieder hineinschieben.
Den Ölmessstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen.
Ölstand im Bereich
A
Es darf kein Öl nachgefüllt werden.
Ölstand im Bereich
B
Es kann Öl nachgefüllt werden. Der Ölstand kann danach im Bereich
Ölstand im Bereich
C
Es muss Öl nachgefüllt werden, sodass der Ölstand mindestens im Bereich
liegt.
Der Motor verbraucht etwas Öl. Abhängig von der Fahrweise und den Betriebs-
bedingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. Während
der ersten 5 000 Kilometer kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Der Ölstand muss in regelmäßigen Abständen geprüft werden. Am besten bei
jedem Tanken oder vor längeren Fahrten.
Abb. 166
Prinzipdarstellung: Ölmessstab
und
auf Seite 195.
» Abb.
166.
A
liegen.
B

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