Tableau des erreurs relatives au couple
5 erreurs CRC
consécutives
[dynamique]
La valeur de mesure
n'est pas envoyée (le
stator a détecté une
erreur ou la
transmission est
défectueuse)
[dynamique]
Erreur de linéarisation
[statique]
Débordement ou
valeur non atteinte par
les valeurs de mesure
[dynamique]
Tableau des erreurs relatives à la vitesse de rotation
Le système de vitesse
de rotation n'est pas
présent [statique]
Débordement ou
valeur non atteinte par
la valeur de vitesse de
rotation
[dynamique]
40
Lors du transfert des données du couplemètre vers le TIM-PN,
une erreur CRC est détectée sur plus de 5 valeurs
consécutives (sinon, le système reprend la valeur précédente
correcte)
Si une valeur de mesure n'est pas envoyée, il faut toujours
supposer qu'il y a erreur. Si un adressage du stator est
possible, les erreurs de l'appareil sont également actualisées.
La linéarisation est active, mais le numéro de série du rotor ne
correspond pas à celui sur le TIM-PN.
Avec le T40, la limite se situe à +/-120 % du couple nominal.
Le choix du navigateur Internet est réglé sur « determine
automatically from transducer » (À déterminer
automatiquement par le capteur) et le couplemètre ne fournit
aucune information sur le système de vitesse de rotation ou
indique qu'il n'y a pas de système de vitesse de rotation.
La valeur de vitesse de rotation dépasse la valeur maximale
(vitesse nominale +105 %)
TIM-PN
RÉGLAGES