Motor wird nicht abgestellt
Das System überprüft vor jeder Stopp-Phase,
ob bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Der
Motor wird z. B. in den folgenden Situationen
nicht abgestellt.
Der Motor hat die Mindesttemperatur für
●
den Start-Stopp-Betrieb noch nicht erreicht.
●
Die per Klimaanlage gewählte Innentempe-
ratur ist noch nicht erreicht.
●
Die Innentemperatur ist sehr hoch/tief.
●
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
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Seite
26.
●
Die Einparkhilfe* ist eingeschaltet.
●
Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
●
Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder
es findet eine Lenkbewegung statt.
●
Es besteht die Gefahr eines Beschlagens.
●
Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs.
●
Bei starker Neigung.
Als Hinweis erscheint im Display des Kombi-
Instruments , im Fahrerinformationssys-
tem* zusätzlich .
Motor startet selbsttätig wieder
Während einer Stopp-Phase wird z. B. in den
folgenden Situationen der reguläre Start-
Stopp-Betrieb abgebrochen. Der Motor star-
tet ohne Aktion des Fahrers wieder.
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Bedienung
●
Die Innentemperatur weicht von dem per
Klimaanlage gewählten Wert ab.
●
Die Defrostfunktion ist eingeschaltet
›››
Seite
26.
●
Die Bremse wurde mehrmals nacheinander
getreten.
●
Der Ladezustand der Batterie wird zu nied-
rig.
●
Hoher Stromverbrauch.
Hinweis
Wenn Sie bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe nach dem Einlegen des Rückwärts-
gangs die Wählhebelstellung D, N oder S ein-
legen, muss das Fahrzeug über 10 km/h ge-
fahren sein, damit das System den Motor er-
neut abstellen kann.
Start-Stopp-System manuell
ein-/ausschalten
Mittelkonsole: Systemtaste Start-
Abb. 147
Stopp.
Wenn Sie das System nicht nutzen möchten,
können Sie es manuell ausschalten.
Um das Start-Stopp-System manuell
–
aus-/einzuschalten, drücken Sie die Taste
. Das Symbol in der Taste leuchtet bei
ausgeschaltetem System gelb.
Hinweis
Das System wird jedes Mal eingeschaltet,
wenn Sie den Motor während eines Halts be-
wusst abstellen. Der Motor startet erneut au-
tomatisch.