Въздушният филтър трябва да се проверява на
всеки 50 работни часа и при необходимост да се
почиства. При силно запрашен въздух въздушният
филтър трябва да се проверява по-често.
1.
Развийте гайката с шайбена основа (12a) на
капака на въздушния филтър (12).
2.
Извадете филтъра.
3.
Почиствайте въздушния филтър само чрез из-
тупване или със сгъстен въздух.
4.
Сглобяването се извършва в обратна после-
дователност.
Внимание: Никога не почиствайте въздушния фил-
тър с бензин или горими разтворители.
12.4 Поддръжка/Смяна на запалителната свещ
(19a) (Фиг. 17, 18)
За първи път проверете запалителната свещ (19a)
след 10 работни часа за замърсяване и я почисте-
те, ако е необходимо, с медна телена четка*. След
това обслужвайте запалителната свещ на всеки
50 работни часа.
1.
Издърпайте лулата на запалителната свещ
(19) с въртеливо движение.
2.
Свалете запалителната свещ (19a) с ключ за
запалителни свещи*.
3.
Сглобяването се извършва в обратна после-
дователност.
12.5 Проверка на нивото на маслото (Фиг. 22)
Поставете продукта върху равна повърхност.
1.
Стартирайте двигателя и го оставете да се за-
грее.
2.
Развийте маслоизмервателната щека (9) като я
завъртите обратно на часовниковата стрелка, и
я избършете с чист парцал без власинки*.
3.
Вкарайте отново маслоизмервателната щека (9)
и проверете нивото на маслото, без да затягате
отново маслоизмервателната щека (9).
4.
Издърпайте маслоизмервателната щека (9) и
отчетете нивото на маслото в хоризонтално
положение. Нивото на маслото трябва да е между
двете маркировки на маслоизмервателната
щека (9).
5.
След това затегнете отново
маслоизмервателната щека (9).
12.6 Смяна на двигателното масло (Фиг. 22, 23)
Смяната на маслото трябва да се извършва
ежегодно преди началото на сезона при достиг-
нал работна температура двигател.
Използване само на масло за 4-тактови двига-
тели (10W 30 / SAE 30).
1.
Поставете приемен съд* под пробката за из-
точване на маслото (9a).
2.
Извадете пробката за източване на маслото
(9a) и маслоизмервателната щека (9).
3.
Наклонете продукта леко напред и оставете
цялото масло да изтече.
4.
Поставете пробката за източване на маслото
(9a).
5.
Напълнете максимум 0,6 литра прясно масло в
отвора за пълнене на масло, като използвате
фуния*.
6.
Завийте обратно маслоизмервателната щека
(9) и оставете продукта да подейства за крат-
ко.
7.
След това проверете отново нивото на масло-
то, както е описано в 12.5.
Сервизна информация
Трябва да се има предвид, че следните части на
този продукт са обект на износване поради износ-
ване или на естествено износване, респ. следните
части са необходими като консумативи.
Бързоизносващи се части*: масло*, запалителна
свещ*, клиновиден ремък*, ножов вал*
* не са включени задължително в обема на дос-
тавката!
Резервните части и аксесоарите се предлагат в
нашия сервизен център. За целта сканирайте QR
кода на заглавната страница.
13. Съхранение
Подготовка за съхранение на продукта Преду-
предително указание: Не източвайте бензина
в затворено пространство, близо до огън или
докато пушите. Газовите пари могат да причи-
нят експлозии или пожар.
1.
Изпразнете бензиновия резервоар с помощта
на бензинова смукателна помпа.
2.
Стартирайте двигателя и го оставете да рабо-
ти до изчерпване на останалия бензин.
m ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не съхра-
нявайте продукта с бензин в резервоара
в сграда, където бензиновите изпарения
могат да влязат в контакт с открит пламък
или искри!
www.scheppach.com
BG | 287