Scheppach SC55P Originalbetriebsanleitung Seite 130

12. Údržba
mVarovanie
Opravárske a údržbárske práce, ktoré nie sú opísané v
tomto návode na obsluhu, nechajte vykonať v odbornej
dielni. Používajte len originálne náhradné diely.
Hrozí nebezpečenstvo nehody! Údržbárske a čistiace
práce vykonávajte zásadne pri vypnutom motore. Hro-
zí nebezpečenstvo poranenia! Výrobok nechajte pred
všetkými údržbárskymi a čistiacimi prácami vychlad-
núť. Prvky motora sú horúce. Hrozí nebezpečenstvo
poranenia a popálenia!
Potrebné náradie:
• Vidlicový kľúč veľ. 13*
• Vidlicový kľúč veľ. 20*
• Imbusový kľúč 5 mm*
• krížový skrutkovač*,
• Kľúč na zapaľovacie sviečky*
• Kefa s medenými štetinami*
• Zberná nádoba*
• Lievik*
• handra*,
*= nie nevyhnutne obsiahnuté v rozsahu dodávky!
• Výmenou opotrebovaného alebo poškodeného nožo-
vého valca treba poveriť autorizovaného odborníka.
• V záujme zaistenia bezpečnej práce s vertikutátorom
dohliadnite na to, aby boli všetky upevňovacie prvky
(skrutky, matice atď.) neustále dôkladne utiahnuté.
• Vertikutátor skladujte v suchej miestnosti.
• Na dosiahnutie dlhej životnosti je potrebné vyčistiť
a následne naolejovať všetky skrutkové diely, ako aj
kolesá a osi.
• Pravidelná starostlivosť o vertikutátor zaisťuje nielen
jeho životnosť a výkonnosť, ale zároveň prispieva aj
k dôkladnej a bezproblémovej vertikutácii trávnika.
• Na konci sezóny vykonajte všeobecnú kontrolu ver-
tikutátora a odstráňte všetky nahromadené zvyšky.
Pred každým začiatkom sezóny bezpodmienečne
skontrolujte stav vertikutátora. Požiadavky týkajúce
sa opráv smerujte na náš zákaznícky servis.
• Pravidelne kontrolujte zberné zariadenie ohľadom
opotrebovania alebo poškodených dielov.
• Kontrolujte výrobok pravidelne a vymeňte opotrebo-
vané, alebo poškodené diely.
• Keď sa musí palivová nádrž vyprázdniť, malo by sa
to vykonať vonku. Vypustené palivo by sa malo skla-
dovať v špeciálnej nádobe na palivo alebo zvlášť
opatrne zlikvidovať.
130 | SK
12.1 Nastavenie motorovej brzdy (obr. 21)
1. Uvoľnite poistnú maticu (18a).
2. Otáčajte maticu (18) požadovaným smerom, podľa
toho, či chcete motorovú brzdu nastaviť pevnejšie
alebo voľnejšie.
3. Znovu pevne utiahnite poistnú maticu (18a).
12.2 Napnutie klinového remeňa (14b) (obr. 20)
1. Uvoľnite obidve skrutky s krížovou drážkou (7a) na
kryte remeňa (7) použite na to krížový skrutkovač*.
2. Uvoľnite imbusovú skrutku (7b), použite na to im-
busový kľúč 5 mm*.
3. Zložte kryt remeňa (7).
4. Uvoľnite poistnú maticu (14a), použite na to vidli-
cový kľúč veľ. 13*.
5. Na napnutie klinového remeňa (14b) posuňte napí-
naciu kladku (14) smerom von.
6. Držte napínaciu kladku (14) v polohe a znova pev-
ne utiahnite poistnú maticu (14a).
7. Nasaďte späť kryt remeňa (7).
12.3 Údržba vzduchového filtra (obr. 15, 16)
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora vply-
vom príliš malého prívodu vzduchu ku karburátoru.
Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola. Vzduchový
filter by sa mal kontrolovať každých 50 prevádzkových
hodín a v prípade potreby vymeniť. Vzduchový filter sa
pri veľmi prašnom vzduchu musí kontrolovať častejšie.
1. Uvoľnite krídlovú maticu (12a) na kryte vzducho-
vého filtra (12).
2. Odoberte filter.
3. Vzduchový filter vyčistite vyklepaním alebo stlače-
ným vzduchom.
4. Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
Pozor: Vzduchový filter nikdy nečistite benzínom ani
horľavými rozpúšťadlami.
12.4 Údržba/výmena zapaľovacej sviečky (19a)
(obr. 17, 18)
Zapaľovaciu sviečku (19a) prvýkrát skontrolujte po
10 prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a
prípadne ju vyčistite kefou s medenými štetinami*.
Údržbu zapaľovacej sviečky vykonávajte každých 50
prevádzkových hodín.
1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (19) otoč-
ným pohybom.
2. Zapaľovaciu sviečku (19a) odstráňte pomocou
kľúča na zapaľovacie sviečky*.
3. Zmontovanie sa vykonáva v opačnom poradí.
www.scheppach.com