Scheppach SC55P Originalbetriebsanleitung Seite 158

4. Wyciągnąć prętowy wskaźnik poziomu oleju (9) i
odczytać poziom oleju w pozycji poziomej. Poziom
oleju musi zawierać się w zakresie pomiędzy
obydwoma oznaczeniami na prętowym wskaźniku
poziomu oleju (9).
5. Następnie ponownie wkręcić prętowy wskaźnik
poziomu oleju (9).
12.6 Wymiana oleju silnikowego (rys. 22, 23)
Wymianę oleju należy przeprowadzać co rok przed
rozpoczęciem sezonu przy ciepłym silniku.
Używać wyłącznie oleju silnikowego do silników
4-suwowych (10W 30 / SAE 30).
1. Umieścić zasobnik* pod śrubą spustową oleju (9a).
2. Wyjąć śrubę spustową oleju (9a) i prętowy
wskaźnik poziomu oleju (9).
3. Przechylić produkt lekko do przodu i wylać cały olej.
4. Zamontować z powrotem śrubę spustową oleju (9a).
5. Wlać maksymalnie 0,6 l świeżego oleju do otworu
wlewu oleju, użyć do tego lejka*.
6. Wkręcić z powrotem prętowy wskaźnik poziomu
oleju (9) i uruchomić na chwilę produkt.
7. Następnie sprawdzić jeszcze raz poziom oleju,
zgodnie z opisem w punkcie 12.5.
Informacje serwisowe
Należy pamiętać, że w przypadku tego produktu poniż-
sze części podlegają naturalnemu zużyciu lub zużyciu
uwarunkowanemu użytkowaniem, bądź są potrzebne
jako materiały zużywalne.
Części zużywalne*: Olej*, świeca zapłonowa*, pasek
klinowy*, wał nożowy*
* opcjonalnie w zakresie dostawy!
Części zamienne i wyposażenie można zamówić w
naszym punkcie serwisowym. W tym celu zeskanować
kod QR znajdujący się na stronie tytułowej.
13. Przechowywanie
Przygotowanie do przechowywania produktu
Wskazówka ostrzegawcza: Nie opróżniać benzy-
ny w pomieszczeniach zamkniętych, w pobliżu
ognia lub podczas palenia tytoniu. Opary gazu
mogą spowodować wybuch lub ogień.
1. Opróżnić zbiornik benzyny pompą do odsysania
benzyny.
2. Uruchomić silnik i pozostawić pracujący silnik, aż
reszta benzyny zostanie zużyta.
158 | PL
m OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy przecho-
wywać produktu z benzyną w zbiorniku we-
wnątrz budynku, gdzie opary benzyny mogą
zetknąć się z otwartym ogniem lub iskrami!
3. Wymianę oleju przeprowadzać po każdym sezo-
nie. W tym celu spuścić stary olej silnikowy z cie-
płego silnika i napełnić nowym olejem.
4. Wyjąć świecę zapłonową z głowicy cylindra. Wlać
do cylindra ok. 20 ml oleju przy użyciu olejarki
ręcznej. Pociągnąć powoli uchwyt rozruchowy, tak
aby olej zabezpieczył wnętrze cylindra. Wkręcić
ponownie świecę zapłonową.
5. Wyczyścić żeberka chłodnicy cylindra i obudowę.
6. Wyczyścić cały produkt, aby chronić lakier.
7. Produkt należy przechowywać w dobrze wentylo-
wanym miejscu lub przestrzeni.
Przygotowanie produktu do transportu
1. Opróżnić zbiornik benzyny pompą do odsysania
benzyny.
2. Pozostawić działający silnik do momentu zużycia
reszty benzyny.
3. Spuścić olej silnikowy z ciepłego silnika.
4. Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej ze
świecy.
5. Wyczyścić żeberka chłodnicy cylindra i obudowę.
6. W razie potrzeby zdemontować pałąk przesuwny.
Zwracać uwagę, aby linki nie były zgięte.
14. Utylizacja i ponowne wykorzystanie
Wskazówki dotyczące opakowania
Informacji o możliwościach utylizacji starych urzą-
dzeń można zasięgnąć w urzędzie miasta lub gminy.
Paliwa i oleje
• Przed utylizacją urządzenia należy opróżnić zbior-
nik paliwa i zbiornik oleju silnikowego!
• Paliwa i oleju silnikowego nie należy wyrzucać do
odpadów domowych ani kanalizacji, ale należy je
zbierać lub usuwać oddzielnie!
• Puste zbiorniki po oleju i paliwie należy utylizować w
sposób przyjazny dla środowiska.
www.scheppach.com
Materiały opakowaniowe nadają
się do recyklingu. Opakowania
należy utylizować w sposób przy-
jazny dla środowiska.