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Bremsenwechsel Bei Motoren Edr..71 - 80, Edrn80 - SEW-Eurodrive EDR71 Betriebsanleitung

Explosionsgeschutzte drehstrommotoren
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Inspektion/Wartung
8
Inspektions-/Wartungsarbeiten Bremsmotor EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
8.6.14
Bremsenwechsel bei Motoren EDR..71 – 80, EDRN80
168
Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
WARNUNG
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Verletzungen.
Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten den Motor und alle angeschlossenen Op-
tionen spannungslos.
Sichern Sie den Motor gegen unbeabsichtigtes Einschalten.
1. Demontieren:
Falls vorhanden, Fremdlüfter und Drehgeber, siehe Kapitel "Vorarbeiten zur
Motor- und Bremsenwartung" (→ 2 134).
Flansch- oder Lüfterhaube [35], Sicherungsring [32] und Lüfter [36]
2. Klemmenkastendeckel demontieren und Bremskabel vom Gleichrichter lösen, ge-
gebenenfalls Schleppdraht an Bremskabeln befestigen.
3. Zylinderschrauben [13] lösen, Bremslagerschild mit Bremse vom Stator abneh-
men.
4. Bremsenkabel der neuen Bremse in den Klemmenkasten einführen.
5. Zylinderschrauben [13] wieder montieren. Anzugsdrehmoment 5 Nm.
6. Neue Bremse aufsetzen, dabei auf die Ausrichtung der Nocken des Bremslager-
schilds [42] achten.
7. Dichtringsitz mit Dichtmittel SEW-L-Spezial abdichten. Bei Ausführung mit Hand-
lüftung /HF und /HR zusätzlich O-Ringe [47] montieren.
8. Welle neu abdichten:
Dichtring [95] wechseln
Dichtlippe mit für Material EPP geeignetem Fett bestreichen und in Dicht-
ringsitz
fügen
Korrosionsschutzmittel und Dichtmittel" (→ 2 201)).
9. Bandklemmen [157] der bisherigen Bremse demontieren und am Abdichtband [66]
der neuen Bremse anbringen. Auf korrekten Sitz des Abdichtbands der Bandklem-
me achten.
10. Bei Handlüftung: über Stellmuttern Längsspiel "s" zwischen Kegelfedern (flachge-
drückt) und Stellmuttern einstellen (siehe Kapitel "Handlüftung /HR, /HF
nachrüsten" (→ 2 172)).
WARNUNG
Fehlende Bremswirkung durch falsch eingestelltes Längsspiel "s".
Tod oder schwere Verletzungen.
Stellen Sie sicher, dass das Längsspiel "s" korrekt eingestellt ist, damit bei Ab-
nutzung des Bremsbelages die Ankerscheibe nachrücken kann.
11. Demontierte Teile des Motors wieder montieren.
(siehe
Kapitel
"Bestellangaben
für
Schmierstoffe,

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