SEW-Eurodrive EDR71 Betriebsanleitung Seite 42

Mechanische Installation
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Klemmenkasten
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Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
3. Dichtflächen am Statoransatz, Klemmenkasten-Unterteil und Deckel reinigen.
4. Dichtungen [111] und [131] auf Beschädigungen überprüfen und diese ggf. aus-
tauschen.
5. Die Einheit aus Klemmenplatte und Verdrehschutzrahmen aus dem Klemmenkas-
ten entnehmen.
Ggf. bereits angeschlossene Leitungen vor der Entnahme der Einheit lösen.
6. Den Klemmenkasten in die gewünschte Position drehen.
7. Die Einheit aus Klemmenplatte und Verdrehschutzrahmen analog zum Klemmen-
kasten drehen und wieder einsetzen. Distanzhülsen [1222] unterhalb der Klem-
menplatte montieren.
Die Klemmenplattenbeschriftungen U1, V1 und W1 müssen nach dem Einsetzen
wieder in Richtung der Kabelausgänge zeigen.
8. Klemmenkasten-Unterteil mit den Schrauben [119] und den Sicherungsscheiben
mit einem der folgenden Anzugsdrehmomente anziehen:
• Motoren EDR..71 – 132, EDRN80 – 132S: 6,5 Nm
• Motoren EDR..160 – 225, EDRN132M – 225: 27,3 Nm
9. Ggf. demontierte Leitungen nach folgender Tabelle wieder anschließen:
gelb weiß
W2/T4 U2/T5
10. Die Muttern auf den Anschlussbolzen mit entsprechendem "Anzugsdrehmoment
" (→ 2 45)anziehen.
WARNUNG
Stromschlag durch beschädigte Leitungen.
Tod oder schwere Verletzungen.
• Achten Sie beim Aufsetzen des Klemmenkasten-Unterteils oder der Klemmen-
platte darauf, dass die Leitungen nicht eingeklemmt, gequetscht oder verdreht
werden.
• Verwenden Sie keine scharfen oder spitzen Gegenstände zum Ausrichten der
Leitungen (z. B. Schraubendreher).
• Führen Sie nach erfolgtem Zusammenbau eine Isolationsprüfung durch, um si-
cherzustellen, dass die Leitungen nicht beschädigt wurden. Siehe Kapitel
"Langzeitlagerung Motoren" (→ 2 30).
• Beachten Sie die korrekte Reihenfolge der Anschlusskleinteile. Siehe Kapitel
"Motor anschließen über Klemmenplatte" (→ 2 67).
11. Klemmenkastendeckel mit den Schrauben [123] und den Sicherungsscheiben mit
entsprechendem
"Anzugsdrehmomente" (→ 2 45). Auf korrekten Sitz der Dichtung achten!
braun schwarz
V2/T6 U1/T1
Anzugsdrehmoment
rot blau
V1/T2 W1/T3
anziehen, siehe Kapitel