SEW-Eurodrive EDR71 Betriebsanleitung Seite 43

Klemmenkasten mit und ohne Verdrehschutzrahmen bei Motoren EDR..250 – 315, EDRN250 – 315
Folgende Abbildung zeigt beispielhaft den Klemmenkastenaufbau mit Verdrehschutz-
rahmen:
Anschlussbolzen M12S mit Verdrehschutzrah-
men in Graugussausführung
[119]
[111]
[2]
[111]
[117]
[119]
[123]
[131]
[140]
[1222]
[a]
[a1]
[b]
[b1]
Die Art und Anzahl der Klemmleisten variiert je nach Klemmenkastenausführung und
Optionen.
Gehen Sie zum Drehen des Klemmenkastens wie folgt vor:
1. Schrauben [123] am Klemmkastendeckel lösen und Deckel abnehmen.
2. Befestigungsschrauben [119] des Klemmenkastens lösen.
3. Dichtflächen am Statoransatz, Klemmenkasten-Unterteil und Deckel reinigen.
[b]
[b1]
[2]
Mutter Anschlussbolzen
Dichtung
Sechskantschraube Erdung innen
Befestigungsschrauben Klemmenkasten + Sicherungsscheiben (je 4 x)
Befestigungsschrauben Klemmenkastendeckel + Sicherungsscheiben (je 4 x)
Dichtung
Sechskantschraube Erdung außen
Distanzhülse
Klemmleiste 1
Schraube Optionsklemme / Gleichrichter
Klemmleiste
Schraube Optionsklemme
Mechanische Installation
Anschlussbolzen M16 ohne Verdrehschutzrah-
men in Graugussausführung
[123]
[131]
[a]
[a1]
[2]
[140]
Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
4
Klemmenkasten
[117]
9007212505618955
43