9.3.2
Bremse BE5, BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62
Die in den Tabellen angegebenen Stromwerte I
wenden Sie nur Geräte zur Messung von Effektivwerten. Der Einschaltstrom (Be-
schleunigungsstrom) I
ne direkte Spannungsversorgung ist nicht möglich.
max. Bremsmoment in Nm
Bemessungsleistung
Bremsspule in W
Einschaltstromverhältnis
ESV
Bemessungsspannung
U
N
AC V
DC V
1)
–
24
60 (57–63)
–
120 (111–123)
–
147 (139–154)
–
184 (174–193)
–
208 (194–217)
–
230 (218–243)
–
254 (244–273)
–
290 (274–306)
–
330 (307–343)
–
360 (344–379)
–
400 (380–431)
–
460 (432–484)
–
500 (485–542)
–
1) Betrieb mit Steuergerät BSG, BMV
fließt nur kurzzeitig (max. 160 ms) beim Lüften der Bremse. Ei-
B
BE5
BE11
40
80
39
61
5.9
6.6
BE5
BE11
I
I
I
H
G
H
AC A
DC A
AC A
DC A
–
1.30
–
2.11
1.02
–
1.66
0.51
–
0.83
0.41
–
0.66
0.325
–
0.52
0.29
–
0.465
0.255
–
0.415
0.23
–
0.37
0.205
–
0.33
0.181
–
0.295
0.161
–
0.265
0.145
–
0.235
0.129
–
0.21
0.115
–
0.192
(Haltestrom) sind Effektivwerte. Ver-
H
BE20
BE30, BE32
150
79
7.5
BE20
BE30, BE32
I
I
I
I
G
H
G
H
AC A
DC A
AC A
–
2.65
–
–
2.05
–
–
–
1.03
–
1.38
–
0.82
–
1.09
–
0.65
–
0.88
–
0.58
–
0.78
–
0.52
–
0.69
–
0.46
–
0.61
–
0.41
–
0.55
–
0.36
–
0.49
–
0.325
–
0.44
–
0.29
–
0.385
–
0.26
–
0.345
–
0.23
–
0.31
Betriebsanleitung – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Technische Daten
Betriebsströme
BE60, BE62
200/400
500/1000
96
155
8.5
9.2
BE60, BE62
I
I
I
G
H
G
DC A
AC A
DC A
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1.31
–
–
1.16
–
–
1.09
–
–
0.95
–
–
0.84
–
–
0.74
–
–
0.66
–
–
0.59
–
–
0.52
–
9
181