Steuergehäuseseite - Renault M.r. 216 852 Reparaturhandbuch

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WELLENDICHTUNG AM HAUPTLAGER DER STEUERGEHÄUSESEITE
AUSTAUSCH
Bereits gelaufene Kurbelwelle
Damit die Dichtlippe der neuen Dich-
tung nicht die gleiche Sitzposition
wie die der bisherigen Dichtung auf der
Kurbelwelle einnimmt, muss bei der Mon-
tage eine Distanzscheibe von 1,5
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Stärke zwischen Dichtung und Werkzeug
eingelegt werden.
! :
Originalstellung
B : Reparaturstellung
Die Montagearbeiten sind - bis auf die
eingelegte Distanzscheibe - mit den vor-
her beschriebenen identisch.
Einbauen:
- die Distanzscheibe
- den Keil
- das Steuerrad der Kurbelwelle, Ein-
stellmarkierung auf der Motorblock-
gegenseite.
Die Einstellung der Motorsteuerung
kon tro 11 ieren.
Der Zahnriemen der Motorsteuerung lässt
sich leichter montieren, wenn er vor der
Montage der Kurbelwellen-Riemenscheibe
aufgelegt wird.
Zwei bis drei Tropfen Loctite
FRENETANCH
auf die Befestigungsschraube gsben und sie
mittels Drehmomentschlüssel Met.SO mit dem
vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen
(Arretiersegment Mot.582 am Schwungrad an-
bringen).
Den Arretierdorn Mot.861 entfernen.
Wenn der Zahnriemen mtt Öl in Berührung
gekommen ist, muss er ausgewechselt werden.
Spannen:
- den Zahnriemen der Motorsteuerung (siehe
Kapitel "Austausch des Zahnriemens")
- die Keilriemen (siehe Kapitel "Keil-
riemen").
R.7n
8171.3