Leerlaufeinstellung (Bei Warmem Motor) - Renault M.r. 216 852 Reparaturhandbuch

5 - KONTROLLE DES LEERLAUF-STABILISIERUNGS-
ANSCHLAGES
Motor warm bei Leerlaufdrehzahl
800 1/min
+
25.
Eine Fühllehre von 2
mm
Stärke (Mass X)
zwischen Anschlag (5) und Regelhebel ein-
setzen; die Leerlaufdrehzahl darf um nicht
mehr als 100 1/min ansteigen, d.h. auf
maximal 900 1 /min + 25.
6 - LEERLAUFEINSTELLUNG (BEI WARMEM MOTOR)
1) Eine Leerlauf-Voreinste.llung auf
700 1/min vornehmen; hierzu die Konter-
mutter (2) lösen und die Regulierschrau-
be (1) entsprechend verstellen.
2) Eine Fühllehre von
2 mm
Stärke (Mass x)
zwischen Anschlag (5) und Regelhebel
einsetzen; die Kontermutter (4) lösen
und den Anschlag (5) verstellen, bis die
Leerlaufdrehzahl 850 1/min ~ 50 beträgt.
Dann die Fühllehre entfernen und die
Kontermutter (4) wieder festziehen.
3) Den Leerlauf m:I.t der Regulierschraube
( 1) auf 800 1 /min
+
25 einstellen und
die Kontermutter
(2)
festziehen.
4) Einige Male Gas geben:
a) Fällt die Drehzahl unter die normale
Leerlaufdrehzahl ab und neigt der
Motor zum Absterben, den Stabilisie-
rungsanschlag (5) um 1/4 Umdrehung
herausdre.hen.
b) Fällt die Motordrehzahl sehr langsam
ab, den Stabilisierungsanschlag (5)
um 1/4 Umdrehung hineindrehen.
Kontrolle der Höchstdrehzahl
Bei warmem Motor : Vollgas geben, wobei der
Regelhebel an. der Anschlagschraube (6) an.-
liegen muss.
Die Motordrehzahl muss zwischen 4750 und
4900 1/min betragen.
Da der Vollastanschlag (6) werksseitig
verplombt wurde, dar.feine Einstellung nur
durc.h einen Spezialisten vorgenommen wer-
den; dieser verplombt diesen Anschlag an-
schliessend erneut.
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11 ~
84134
X-2mm
11