Renault M.R. 216 852 Reparaturhandbuch Seite 128

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I
VERTEILER-EINSPRITZPUMPE
I
AUSBAU - EINBAU
Die Kurbelwelle um 2 Umdrehungen in der
normalen Laufrichtung drehen und sie
dann mit dem Dorn Mot.861 in o.T.-Stel-
lung arretieren.
Bei diesem Vorgang bewegt sich der
Messuhrzeiger und zeigt damit den
Hub des Verteilerkolbens an. Der
Wert des Zeigerausschlages muss beim
Einrasten des Arretierdornes 0,70 mm
betragen, anderenfalls die Pumpe in
den drei Langlöchern des vorderen Pum-
penhalters entsprechend verdrehen und
dann die Befestigungsmuttern bzw.
-schrauben festziehen.
Kontrolle der Einstellung
Den Arretierdorn Mot.861 wieder heraus-
ziehen und die Kurbelwelle um 1 3/4 Um-
drehung in der normalen Drehrichtung
drehen. Hierbei prüfen, ob die Messuhr
in u.T-Stellung des Pumpen-Verteilerkol-
bens noch auf Null steht.
Die Kurbelwelle weiter bis zur o.T.-Stel-
lung durchdrehen und wiederum mit dem
Dorn Mot.861 arretieren.
Die Messuhr muss dann einen Kolbenhub
von 0,69 bis 0,71 mm anzeigen.
In dieser Position die Markierungen der
Steuerräder überprüfen
- Nockenwellenrad: Markierung gegenüber
der Gusswarze am Ventildeckel
- Einspritzpumpenrad: Markierung gegen-
über dem Gusssteg an der Einspritz-
pumpe.
Den Messuhrhalter Mot.856 abschrauben
und die Messuhr entfernen.
Die Verschlussschraube am Hochdruck-
teil der Pumpe mit einer neuen Dich-
tung einschrauben.
C-7
Mot. 861
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