Renault M.R. 216 852 Reparaturhandbuch Seite 151

SCHADENSDIAGNOSE
D
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FUNKTIONSSTÖRUNG
(/) i
Unzureichende Motor-
leistung, aber keine
\1/
1
Rauchbildung.
t)
Unzureichende Motor-
leistung bei hohem
Kraftstoffverbrauch
und schwarze Rauch-
bildung.
Motoraussetzer,
unregelmässiger
Motorlauf.
URSACHE
Kraftstoffilter verschmutzt.
Betätigungszug der Regelein-
richtung schlecht eingestellt.
Ungenügende Kraftstoff-
förderung.
Uberströmleitungen an den An-
schlüssen zusammengedrückt.
Einstellung der Einspritzpumpe
zum Motor (Förderbeginn).
Einspritzdüsen defekt.
Grundeinstellung der Ein-
spritzpumpe stimmt nicht.
Luftfiltereinsatz verschmutzt.
Einspritzdüsen defekt.
Unkorrekte Ventileinstellung.
Einstellung der Einspritzpumpe
zum Motor (Förderbeginn).
Einstellung der Motorsteuerung
stinnnt nicht.
Ungenügende Verdichtung.
Auspuffanlage teilweise ver-
stopft.
Zu niedrige Betriebstemperatur.
Grundeinstellung der Ein-
spritzpumpe stimmt nicht.
Leerlaufdrehzahl zu niedrig
bzw. unregelmässig.
Undichtigkeit zwischen Ein-
spritzpumpe und Einspritzdüsen.
Kraftstoffilter verschmutzt.
Kraftstoffsystem saugt falsche
Luft.
Einspritzdüse defekt oder
falscher Typ.
Unkorrekte Ventileinstellung.
Kolbenverschleiss oder Kolben-
ringe festgebacken.
Einspritzpumpe defekt.
C-30
ABHILFE
Filterpatrone auswechseln.
Betätigungszug einstellen.
Kontrollieren: die Kraftstoff-
förder-u. -überströmleitungen,
den Tankverschluss (Entlüftungs-
bohrung), die Hohlschrauben der
)(raf tstofförder- u. -übers trömlei-
tung an der Einspritzpumpe, die
Kraftstoff-Vorförderpumpe.
Den Innen-0 der tlberströmleitun-
gen kontrollieren.
Die Einstellung kontrollieren .
Den Zustand, den Öffnungsdruck u
d.Typ d. Einspritzdüsen überprüf
Die Einstellung in einem Spe-
zial-Einspritzcentrum vornehmen
lassen.
Den Filtereinsatz auswechseln.
Den Zustand, den Öffnungsdruck
und den Typ der Einspritzdüsen
überprüfen.
Ventile einstellen.
Die Einstellung kontrollieren.
Einstellen.
Kompressionsdruck messen und
den Zustand des Motors kon-
trollieren.
Zustand der Auspuffanlage
überprüfen.
Kühl system (Thermostat) über-
12rüfen.
Einstellung in Spezial-Ein-
spritzcentrum vornehmen lassen .
Leerlaufdrehzahl einstellen.
Die Einspritzleitungen über-
prüfen.
Filterpatrone auswechseln.
Das Kraftstoffsystem über-
prüfen.
Den Zustand, den Öffnungsdruck
und den Typ der Einspritzven-
tile überprüf en.
Die Ventileinste llung überprü-
fen und eventuell einstellen.
Den Kompressionsdruck mes sen,
den Motor instand s e t zen.
Die Einspritzpumpe in einem
Spezial-Einspritzcentrum in-
stand setzen lassen.