Kraftstoffsystem; Kontrolle - Renault M.r. 216 852 Reparaturhandbuch

D
Cl)
\1/
~
KRAFTSTOFFSYSTEM
KONTROLLE
- Den Förderdruck der Kraftstofförderpumpe:
Das Manometer Mot.867 am Eingang (A) zum Kraftstoffilter
anschliessen .
Den Motor laufen lassen und den Förderdruck messen
Im Leerlauf: 0,3 bis 0,45 bar
bei maximaler Motordrehzahl : mindestens 0,15 bar.
- Den Druckverlust im Kraftstoffilter:
Das Manometer Mot.867 am Ausgang (B) des Kraftstoffilters
anschliessen und den Druck bei maximaler Motordrehzahl
ablesen und mit dem Druck am Filtereingang vergleichen.
Bei einem Druckverlust von mehr als
0,12
bar muss die
Filterpatrone ausgewechselt werden.
BEISPIEL
Druck am Filtereingang (A) bei maximaler Motordrehzahl
0,35
bar
Druck am Filterausgang (B) bei maximaler Motordrehzahl
Druckverlust (A - B)
:
0, 15
bar
0.1.20 bar
Mot. 867
C-26