Renault M.R. 216 852 Reparaturhandbuch Seite 127

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VERTEILER-EINSPRITZPUMPE
AUSBAU - EINBAU
Die Schraube (1) des Gabelstückes lösen;
dann das Ga belstück etwas nach hinten
ziehen t um 1/4 Umdrehung drehen und wie-
der über die Seilzugarretierung gleit en
lassen.
Damit wird die Kaltstartvorrichtung
ausser Funktion gesetzt.
Die Pumpenwelle in der normalen Dreh-
richtung (siehe Pfeil) bewegen, bis
der Verteilerkolben seine unterste
Stellung (u.T.) eingenommen hat.
In dieser Stellung die Skala der Mess-
uhr auf Null stellen.
Die Pumpenwelle dann in der normalen
Drehrichtung weiter drehen, bis die
Keilnut der Pumpenwelle (wiederüm in
u.T.-Stellung des Verteilerkolbens)
genau in einer Linie mit der Kraftstoff-
austrittsöffnung für Zylinder N°1 zu
1 iegen kommt.
Nun die Kontermutter und die Mutter
(3)
abschrauben; hierbei darf die Pumpen-
welle nicht mehr bewegt werden,
damit der Verteilerkolben weiterhin
in der u.T. - Stellung verbleibt.
Dann den Keil in die Pumpenwelle ein-
setzen und die Pumpe am Motor anbringen;
sie hierbei so schwenken, dass der Keil
einwandfrei in die Keilnut des Pumpen-
rades gleitet.
Die Befestigungsmutter.n bzw . -schrauben
der Pumpenhalterungen zunächst nur bei-
ziehen.
Die Unterlegscheibe und die Befestigungs-
mutter des Pumpenrades anbringen; die Mut-
ter mittels Drehmomentschlüssel Mot.50 mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmoment fest-
ziehen.
Die Arretierplatte Mot.854 entfernen.
C-6
Met . 50.
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Mot. 854
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