K
ontrolle der Einstellung
auf
der Diagnose-Anlage mit Mikroprozessor
(Siehe M.R. 500*
-
Heft NOTI 04 -)
FUr die geänderten Einspritzpumpen ROTO-DIESEL DPC R~443130 A und R 8443140 A sind die
bisherigen
Kontrollwerte
auf der Diagnose-Anlage in Verbindung mit einem Adapter fUr
Dieselmotoren weiterhin
gültig.
Leerlaufdrehzahl
1/
min
R18
-
R20
800
!
25
Trafic
850
~
25
II
-
EINSPRITZANLAGE BOSCH
- Kraftstoffilter
Die Kapazität des Kraftstoffilters ist
höher, die Han'dpumpe
am
Filter-Oberteil
entfällt.
NOTA:
- Es ist
demzufolge unerlässlich,
nach Arbeiten an
der
Einspritzanlage alle
Zufuhr-
und
Rücklaufleitungen
korrekt
festzuziehen.
Um die
Leitungen
zu entlüften,
den
Anlasser
mehrmals
betätigen
:
-
10 Sekunden starten
-
5
Sekunden warten
diesen
Vorgang wiederholen, bis der Motor
anspringt.
Je nach Fahrzeugausführung kann das Kraft-
stoffilter unterschiedlich ausfallen:
- mit einfachem oder
doppeltem Kraftstoff-
filter
- mit
oder
ohne Handpumpe, die am Filter-
eingang
angebracht
ist.
Bei
den Fahrzeugen,
die
mit
einem
doppeltem
Kraftstoffilter ausgerüstet
sind, sind die
Wartungsintervalle
wie
folgt:
- Alle
5000
km:
das
Wasser aus den
beiden
Abscheidern ablassen
-
Alle 20 000
km:
Austausch
des
Filter-
einsatzes
- Alle 60 000
km: Austausch des
Filter-
einsatzes
am Kraftstoff-
ausgang.
3
Einstellung in Grad vor o.T.-Punkt
9,5°
+
9,5°
+
- Kraftstoffsystem RENAULT 20 Diesel (1276)
Im Laufe des Jahres 1982 ändert sich das
Kraftstoffsystem:
- Die Kraftstoff-Vorförderpumpe entfällt
(Öffnung am Motor durch eine Platte ver-
schlossen) •
-
Kraftstoffversorgungsleitung zwischen
Tank und Motorraum mit
grösserem
0
(Leitung von
0
6
x
8 nnn wird durch eine
Leitung von
0
8 x 10 mm ersetzt).
-
Kraftstofftank: Tauchrohr mit
grösserem
Durchmesser
(0
8
x
10 mm anstatt bisher
0
6
X
8 mm).
III
ELEKTRISCHE
AUSRUSTUNG
Modelle 1982
-
Die Motoren 852 sind mit
Glühstiftkerzen BERU ausgerüstet sowie
einem
elektronischen
Schaltgerät von BOSCH
(VorglUhzeit 10 Sekunden anstatt 20).
Frühere Modelle - Der Austausch eines
elektronischen
Schaltgerätes mit einer Vor-
glühzeit von 20 Sekunden durch ein Schalt-
gerät
mit
einer
Vorglühzeit von 10 Sekunden
erfordert ebenfalls
den Austausch der GlUh-
stiftkerzen.