Renault M.R. 216 852 Reparaturhandbuch Seite 146

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KONTROLLE
Um eine einwandfreie Motorleistung
zu erzielen, muss das Kraftstoffsy-
stem stets in gutem Zustand sein.
Bei Störungen zuerst folgende Punkte
überprüfen, bevor die Einspritzpumpe
als Schadensquelle in Betracht kommt
- Die Kraftstofförder- und Uberström-
l e itungen müssen dicht sein und dür-
fen nicht zusammengedrückt sein.
- Die Tankentlüftung: es muss ein
geeigneter Tankverschluss angebraeht
sein.
Die über die tlberströmleitungen zum
Tank zurücklaufende Kraftstoffmenge
(0,2 bis 0,3 1/min).
Zur Messung den Uberströmschlauch
an der starren Leitung am Fahrgestell
lösen und in ein Messglas mit ml- oder
cm
3
-Skala leiten.
Den Motor eine Minute lang im Leerlauf
laufen lassen.
Die aufgefangene Kraftstoffmenge muss
0,2 bis 0,3 1 (200 bis 300 cm
3
)
be-
tragen.
Ist die Kraftstoffmenge geringer, prüfen,
ob die Hohlschraube der tlberströmleitung
an der Einspritzpumpe mit der oben rechts
abgebildeten Hohlschraube (B) überein-
stimmt.
Das Siebfilter in der Schraube und den
Hohlraum mit Druckluft säubern.
C-25
B
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