Siemens SINUMERIK 828D Funktionshandbuch Seite 24

Überblick über die Safety Integrated Functions
3.2 Safety Integrated Basic Functions
Funktions‐ Funktion
gruppe
Diagnose- oder -
Überwa‐
chungsfunktio‐
SBT (Diagnose‐
nen
funktion)
Safe Brake Test
SCC
Safety Control
Channel
SIC
Safety Info Chan‐
nel
SAM
Safe Acceleration
Monitor
1) Der Einsatz dieser Sicherheitsfunktion ohne Geber ist nur bei folgenden Motoren zulässig:
- Asynchronmotoren
- Synchronmotoren der Baureihe SIMOTICS A-1FU
- Synchronreluktanzmotoren
3.2 Safety Integrated Basic Functions
3.2.1 Safe Torque Off (STO)
Definition
Definition laut EN 61800-5-2:
"Die Funktion STO verhindert die Lieferung von Energie an den Motor, die ein Drehmoment
erzeugen kann."
v
24
Ohne Ge‐ Beschreibung
ber mög‐
lich
- Diese Funktionen sind zwar keine Safety Integrated Funktionen. Aus orga‐
nisatorischen Gründen werden sie jedoch mit in dieser Liste geführt.
nein Die Diagnosefunktion "Safe Brake Test" (Sicherer Bremsentest, SBT) prüft
das geforderte Haltemoment einer Bremse (Betriebs- oder Haltebremse).
Die Diagnosefunktion "Safe Brake Test" ist geeignet für Safety-Funktionen
bis zu Kategorie 2 gemäß ISO 13849-1:2015.
- Mit Hilfe der Diagnosefunktion Safety Control Channel (SCC) können Steu‐
erinformationen (S_STW1B und S_STW3B) von der übergeordneten Steu‐
erung an die Safety-Funktionen des Antriebs übertragen werden.
- Mit Hilfe der Diagnosefunktion Safety Info Channel (SIC) werden Zustand‐
sinformationen der Safety Integrated-Funktionalität des Antriebs
(S_ZSW1B, S_ZSW2B, S_ZSW3B und S_V_LIMIT_B) an die übergeordnete
Steuerung übertragen.
ja Safe Acceleration Monitor (SAM) ist eine Überwachungsfunktion für die
1)
sichere Überwachung der Antriebsbeschleunigung.
STO
t
Funktionshandbuch, 07/2023, A5E52052187A AA
Safety Integrated