Automatische Kalibrierung Des Motors (Unbestromt) - Lenze i550 motec Inbetriebnahme
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für i550 motec:
- Inbetriebnahme (684 Seiten) ,
- Originalbetriebsanleitung (239 Seiten) ,
- Handbuch (217 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
Werbung
10.7.2
Automatische Kalibrierung des Motors (unbestromt)
Wenn die Anwendung es Ihnen nicht erlaubt, das System während der Optimierung zu bestro-
men, führen Sie diese Optimierung durch.
Voraussetzungen
Alle Motor-Bemessungsdaten sind bekannt und im Umrichter eingestellt, entweder durch
•
Auswahl des Motors aus dem Motorkatalog oder manuell.
4Motor aus Motorkatalog auswählen
4Manuelle Einstellung der Motordaten
In
0x2C00
ist die gewünschte und für den Motor geeignete Motorregelungsart ausgewählt.
•
Der Umrichter ist fehlerfrei und im Gerätezustand "Einschaltbereit" oder "Eingeschaltet".
•
Der Umrichter ist gesperrt oder der Motor ist gestoppt (keine Start-Freigabe).
•
Es ist kein anderer Achsbefehl mehr aktiv.
•
Erforderliche Schritte
Optimierung mit Engineering Tool (z. B. »EASY Starter«):
1. Auf der Registerkarte "Einstellungen" zum Parametrierdialog "Erweiterte Motoreinrich-
tung" navigieren.
2. Unter "Motorkalibrierung" die Schaltfläche Unbestromt betätigen.
3. Den weiteren Anweisungen des Engineering Tools folgen.
Parameter
Adresse
Name / Einstellbereich / [Voreinstellung]
0x2822:005
Achsenbefehle: Motordaten kalibrieren (unbestromt)
0 ... [0] ... 1
Ablauf der Optimierung
Sobald die Prozedur gestartet wurde, werden die folgenden Schritte angestoßen:
1. Es wird eine voreingestellte Umrichter-Kennlinie geladen.
2. Die Motor-Ersatzschaltbilddaten werden basierend auf den aktuell eingestellten Motor-
Bemessungsdaten berechnet.
3. Die Motor-Controller-Einstellungen werden automatisch berechnet.
4. Die Drehzahlregler-Einstellungen werden automatisch berechnet.
Automatische Kalibrierung des Motors (unbestromt)
^ 37
^ 38
Info
1 = Automatische Kalibrierung der Motordaten starten.
• Es wird eine voreingestellte Umrichterkennlinie geladen.
• Die Motor-Ersatzschaltbilddaten und Reglereinstellungen werden
basierend auf den aktuell eingestellten Motor-Bemessungsdaten
berechnet.
• Der Motor wird nicht bestromt.
Motorregelung konfigurieren
Optionen zur Optimierung der Regelkreise
145
Werbung
Inhaltsverzeichnis
