Lenze i550 motec Inbetriebnahme Seite 178

I/O-Erweiterungen und Steueranschlüsse
Digitalausgänge konfigurieren
Adresse Name / Einstellbereich / [Voreinstellung]
111 Parametersatz 4 aktiv
112 Parameter laden erfolgreich
113 Parameter laden fehlerhaft
115 Haltebremse lösen
117 Motorphasenausfall
119 Haltebremse gelöst
155 STO aktiv
0x2634:003 Funktion Digitalausgänge: Digitalausgang 2
• Weitere Einstellmöglichkeiten siehe Parameter
0x2634:002.
56 Fehler aktiv
0x2634:004 Funktion Digitalausgänge: Digitalausgang 3
• Weitere Einstellmöglichkeiten siehe Parameter
0x2634:002.
0 Nicht verbunden
0x2634:005 Funktion Digitalausgänge: Digitalausgang 4
• Weitere Einstellmöglichkeiten siehe Parameter
0x2634:002.
0 Nicht verbunden
0x2635:002 Invertierung Digitalausgänge: Digitalausgang 1
0 Nicht invertiert
1 Invertiert
0x2635:003 Invertierung Digitalausgänge: Digitalausgang 2
0 Nicht invertiert
1 Invertiert
0x2635:004 Invertierung Digitalausgänge: Digitalausgang 3
0 Nicht invertiert
1 Invertiert
0x2635:005 Invertierung Digitalausgänge: Digitalausgang 4
0 Nicht invertiert
1 Invertiert
178
^ 175
^ 175
^ 175
Info
TRUE, wenn Parametersatz 4 geladen und aktiv. Sonst FALSE.
TRUE, nachdem irgendein Parametersatz geladen wurde. Sonst FALSE.
TRUE, wenn irgendein Parametersatz nicht geladen werden konnte.
Sonst FALSE.
Ansteuersignal zum Lösen der Haltebremse (TRUE = Haltebremse lösen).
Hinweis!
Wird dieser Trigger dem Relais oder einem Digitalausgang zugeordnet,
sind die für den jeweiligen Ausgang eingestellten Verzögerungszeiten
nicht wirksam (werden intern auf "0" gesetzt). Nur die in
eingestellte Verzögerungszeit für das Schließen der Haltebremse beein-
flusst in diesem Fall das zeitliche Verhalten des Ausgangs.
4Haltebremsenansteuerung
^ 133
TRUE, wenn ein Motorphasenausfall erkannt wurde. Sonst FALSE.
Hinweis!
In der Motorregelungsart "SLSM-PSM" ist die Erkennung auf Motorpha-
senausfall deaktiviert, wenn im Low-Speed-Bereich die HF-Injektion aktiv
ist.
4Motorphasenausfallerkennung
^ 163
TRUE, wenn Haltebremse gelöst. Sonst FALSE.
4Haltebremsenansteuerung
^ 133
TRUE, wenn von der integrierten Sicherheitstechnik die Funktion "Sicher
abgeschaltetes Moment (STO)" ausgelöst wurde und wenn die sicheren
Eingänge SIA und SIB = LOW (gleichzeitig). Sonst FALSE.
4Sicher abgeschaltetes Moment (STO)
Zuordnung eines Triggers zum Digitalausgang 2.
Trigger = FALSE: X3/DO2 auf LOW-Pegel gesetzt.
Trigger = TRUE: X3/DO2 auf HIGH-Pegel gesetzt.
Anmerkungen:
• Eine in 0x2635:003 eingestellte Invertierung wird hierbei berücksich-
tigt.
TRUE, wenn Fehler aktiv. Sonst FALSE.
Zuordnung eines Triggers zum Digitalausgang 3.
Trigger = FALSE: X3/DO3 auf LOW-Pegel gesetzt.
Trigger = TRUE: X3/DO3 auf HIGH-Pegel gesetzt.
Anmerkungen:
• Eine in 0x2635:004 eingestellte Invertierung wird hierbei berücksich-
tigt.
Kein Trigger zugeordnet (Trigger ist konstant FALSE).
Zuordnung eines Triggers zum Digitalausgang 4.
Trigger = FALSE: X3/DO4 auf LOW-Pegel gesetzt.
Trigger = TRUE: X3/DO4 auf HIGH-Pegel gesetzt.
Anmerkungen:
• Eine in 0x2635:005 eingestellte Invertierung wird hierbei berücksich-
tigt.
Kein Trigger zugeordnet (Trigger ist konstant FALSE).
Invertierung Digitalausgang 1
Invertierung Digitalausgang 2
Invertierung Digitalausgang 3
Invertierung Digitalausgang 4
0x2820:012
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