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·
Vermeiden Sie starke Beschleunigun-
gen, harte Bremsungen und rasante
Kurvenfahrten.
·
Fahren Sie maximal 80 km/h (50 mph)
nur 10 Minuten lang und kontrollieren
Sie danach den Reifen.
Entsorgen Sie gebrauchtes oder abge-
laufenes Dichtungsmittel nach den
gesetzlichen Vorschriften.
Eine neue Reifenfüllflasche ist bei ei-
nem hierfür qualifizierten Fachbetrieb
erhältlich.
Beachten Sie die separate Bedie-
nungsanleitung des Pannenset-Her-
stellers.
Bestandteile des Pannensets
Beachten Sie
zu Beginn dieses Ka-
pitels auf Seite 357.
Abb. 208 Prinzipdarstellung: Bestandteile
des Pannensets.
Das Pannenset besteht aus folgenden Be-
standteilen:
Aufkleber mit der Geschwindigkeitsan-
1
gabe „max. 80 km/h" oder
„max. 50 mph".
Einfüllschlauch mit Verschlussstopfen.
2
Reifenfüllflasche.
3
Ersatz-Ventileinsatz.
4
Ventileinsatzdreher.
5
358
Räder und Reifen
Der Ventileinsatzdreher →
am unteren Ende einen Schlitz, in den der
Ventileinsatz passt. Nur so kann der Ventil-
einsatz aus dem Reifenventil heraus- und
wieder hineingedreht werden. Das gilt auch
für den Ersatz-Ventileinsatz
Abb. 209 Prinzipdarstellung: Luftkompres-
sor des Pannensets.
Der Kompressor des Pannensets besteht
aus folgenden Bestandteilen:
12-Volt-Kabelstecker.
1
EIN/AUS-Schalter.
2
Reifendruckanzeige.
3
Luftablassschraube.
4
Reifenfüllschlauch.
5
Luftkompressor.
6
An Stelle der Luftablassschraube kann
auch eine Luftablasstaste im Kompressor
verbaut sein.
Der Luftkompressor aus dem Pannen-
set darf an der 12-Volt-Steckdose be-
trieben werden, auch wenn die Leistungs-
angabe auf dem Typschild des Luftkom-
pressors die maximale Leistungsaufnahme
der Steckdose überschreitet.
Abb. 208
hat
5
.
4
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Fehlerbehebung
