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geschalteter Zündung die ausgewählte
Fahrstufe angezeigt →
Abb.
Beim Betätigen der Bremse oder beim Ein-
legen einer Fahrstufe wird im Kombi-Instru-
ment das Schaltschema angezeigt.
– Parksperre
Die Antriebsräder sind gesperrt. Nur bei ste-
hendem Fahrzeug einlegen.
Um die Parksperre einzulegen, die P-Taste
drücken →
Abb. 98
.
1
Wenn der Motor in der Fahrstufe D/S oder
R ausgeschaltet wird, legt das Getriebe au-
tomatisch die Parksperre P ein und das
Fahrzeug ist gegen Wegrollen gesichert.
Wenn der Motor in der Neutralstellung N
ausgeschaltet wird, verbleibt das Getriebe
etwa 30 Minuten in Neutralstellung N und
schaltet erst dann die Parksperre P ein
(Waschstraßenfunktion) → Seite 140.
– Rückwärtsgang
Der Rückwärtsgang ist eingeschaltet. Nur
bei stehendem Fahrzeug einlegen.
– Neutral
Das Getriebe ist in der Neutralstellung. Es
wird keine Kraft auf die Räder übertragen
und der Bremseffekt des Motors ist nicht
verfügbar.
– Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
Fahrstufe : Normal-Programm.
Alle Vorwärtsgänge werden automatisch
hoch- und heruntergeschaltet. Der Zeit-
punkt des Schaltens ist abhängig von der
Motorlast, dem individuellen Fahrstil und
der gefahrenen Geschwindigkeit.
Fahrstufe : Sport-Programm.
Die Vorwärtsgänge werden automatisch
später hoch- und früher heruntergeschaltet
als in der Fahrstufe D, um die Leistungsre-
serven des Motors voll auszunutzen. Der
Zeitpunkt des Schaltens ist abhängig von
der Motorlast, dem individuellen Fahrstil
und der gefahrenen Geschwindigkeit.
Um zwischen den Fahrstufen D und S zu
98.
wechseln, den Wählhebel →
nach hinten tippen.
Dabei federt der Wählhebel immer zurück
in die Mittellstellung.
Fahrstufenwechsel
Um die nächstgelegene Fahrstufe auszu-
wählen, den Wählhebel bis zum ersten
Druckpunkt nach vorn oder hinten bewe-
gen. Der Wählhebel kehrt in seine Aus-
gangsposition zurück.
Um eine Fahrstufe zu überspringen, den
Wählhebel über den Druckpunkt hinweg in
die gewünschte Fahrstufe bewegen. Der
Wählhebel kehrt in seine Ausgangsposition
zurück. So kann z. B. von der Fahrstufe D di-
rekt in die Fahrstufe R geschaltet werden.
Dabei wird die Neutralstellung N übersp-
rungen.
Das Einlegen einer falschen Fahrstufe
kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle,
zu einem Unfall und schweren Verletzun-
gen führen.
·
Geben Sie beim Einlegen der Fahrstufe
niemals Gas.
·
Bei laufendem Motor und eingelegter
Fahrstufe wird sich das Fahrzeug in Be-
wegung setzen, sobald das Bremspedal
losgelassen wird.
·
Schalten Sie niemals während der
Fahrt in den Rückwärtsgang R oder le-
gen Sie die Parksperre P ein.
Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen
können schwere Verletzungen verursa-
chen.
·
Verlassen Sie als Fahrer niemals den
Fahrersitz bei laufendem Motor und
eingelegter Fahrstufe. Wenn bei laufen-
dem Motor das Fahrzeug verlassen
werden muss, legen Sie immer die
Parksperre P ein und schalten Sie die
Parkbremse ein.
·
Halten Sie bei laufendem Motor und
eingelegter Fahrstufe D/S oder R das
Fahrzeug mit der Fußbremse. Auch bei
Leerlaufdrehzahl unterbricht die Kraft-
WARNUNG
WARNUNG
Automatikgetriebe
Abb. 98
2
147
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Fehlerbehebung
