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das Fahrzeug liegen bleiben. Weil dann
auch die Heizung nicht mehr funktio-
niert, können Fahrzeuginsassen mit un-
zureichender Winterbekleidung erfrie-
ren.
Kühlmittel und Kühlmittelzusätze
können die Umwelt verschmutzen.
Fangen Sie austretende Betriebsflüssigkei-
ten auf und entsorgen Sie sie fach- und
umweltgerecht.
Motorkühlmittelspezifikation
Beachten Sie
,
te 308 und
zu Beginn dieses Kapitels
auf Seite 318.
Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit ei-
ner Mischung aus besonders aufbereitetem
Wasser und einem mindestens 40-prozen-
tigen Anteil des Motorkühlmittelzusatzes
G12evo (TL 774-L) befüllt.
Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes
muss zum Schutz des Motorkühlsystems
immer mindestens 40 % betragen. Wenn
aus klimatischen Gründen ein stärkerer
Frostschutz erforderlich ist, kann der Anteil
des Motorkühlmittelzusatzes erhöht wer-
den. Der Anteil des Motorkühlmittelzusat-
zes darf jedoch nicht über 55 % liegen, da
sich sonst der Frostschutz wieder verringert
und sich die Kühlwirkung verschlechtert.
Der Motorkühlmittelzusatz ist an der violet-
ten Färbung zu erkennen. Die Mischung aus
Wasser und Kühlmittelzusatz bietet einen
Frostschutz bis -25 °C (-13 °F), schützt die
Leichtmetallteile im Motorkühlsystem vor
Korrosion, verhindert Kalkansatz und er-
höht den Siedepunkt des Motorkühlmittels
deutlich.
Beim Nachfüllen von Motorkühlmittel muss
eine Mischung aus destilliertem Wasser
und mindestens 40 % des Motorkühlmit-
telzusatzes G12evo verwendet werden, um
den optimalen Korrosionsschutz zu erhal-
ten →
.
WARNUNG
Mangelnder Frostschutz im Motorkühl-
system kann zum Ausfall des Motors füh-
und
auf Sei-
ren und dadurch schwere Verletzungen
verursachen.
·
Stellen Sie sicher, dass der Anteil des
richtigen Motorkühlmittelzusatzes ent-
sprechend der niedrigsten zu erwarten-
den Umgebungstemperatur vorgese-
hen werden muss, in der das Fahrzeug
betrieben wird.
·
Bei extrem niedrigen Außentemperatu-
ren kann das Motorkühlmittel einfrieren
und das Fahrzeug liegen bleiben. Weil
dann auch die Heizung nicht mehr funk-
tioniert, können Fahrzeuginsassen mit
unzureichender Winterbekleidung er-
frieren.
HINWEIS
Wenn die Flüssigkeit im Motorkühlmitte-
lausgleichsbehälter nicht violett ist, wurde
das geeignete Motorkühlmittel mit einem
anderen, nicht geeigneten Motorkühlmittel
vermischt. Es können schwerwiegende
Funktionsmängel oder ein Schaden am
Motor und Kühlsystem die Folge sein!
·
Lassen Sie in diesem Fall das Motorkühl-
mittel umgehend wechseln.
·
Mischen Sie niemals Original-Motorkühl-
mittelzusätze mit anderen, nicht freige-
gebenen Motorkühlmitteln.
Motorkühlmittel und Motorkühlmittel-
zusätze können die Umwelt ver-
schmutzen. Fangen Sie ausgetretene Be-
triebsflüssigkeiten auf und entsorgen Sie
sie fach- und umweltgerecht.
Motorkühlmittelstand prüfen und
Motorkühlmittel nachfüllen
Beachten Sie
,
te 308 und
zu Beginn dieses Kapitels
auf Seite 318.
Vorbereitungen
1.
Fahrzeug auf einer waagerechten und
festen Fläche parken.
2. Motor abkühlen lassen →
3. Frontklappe öffnen
Motorkühlmittel
und
auf Sei-
.
→ Seite 310.
319
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Fehlerbehebung
