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Die für den manuellen oder automati-
schen Notruf benötigten Bauteile im
Fahrzeug sind beschädigt oder ohne
ausreichend elektrische Energie.
·
Die Zündung des Fahrzeugs ist nicht
eingeschaltet.
Notruf manuell auslösen
1.
Kurz auf die Tastenabdeckung
cken und Tastenabdeckung aufklappen
Abb.
43.
→
2. Notruftaste →
Abb. 44
den gedrückt halten. Der Notruf wird
ausgelöst und eine Sprachverbindung
mit der öffentlichen Rettungsleitstelle
hergestellt.
Sollten Sie die Notruftaste versehentlich
gedrückt haben, brechen Sie den Notruf so-
fort ab:
1.
Notruftaste erneut drücken, bis die Kon-
trollleuchte durchgehend grün leuchtet.
Automatische Notrufauslösung
Der automatische Notruf wird nur bei ein-
geschalteter Zündung ausgelöst.
Unmittelbar nach Auslösen der Airbags
oder Gurtstraffer wird automatisch eine
Verbindung zur Rettungsleitstelle aufge-
baut. Der automatische Notruf kann nicht
durch Drücken der Notruftaste
chen werden.
Wenn Rückfragen aus der öffentlichen Ret-
tungsstelle unbeantwortet bleiben, werden
automatisch Rettungsmaßnahmen veran-
lasst.
Integrierte Batterie
Durch die integrierte Batterie ist sicherge-
stellt, dass das gesetzliche Notrufsystem
eCall bei abgetrennter oder defekter 12-
Volt-Fahrzeugbatterie noch einige Zeit zur
Verfügung steht.
Wenn die integrierte Batterie entladen oder
defekt ist, wird eine entsprechende Mel-
dung im Display des Kombi-Instruments
angezeigt → Seite 71, Problemlösungen.
Wenn die entsprechende Meldung ange-
zeigt wird, umgehend einen Fachbetrieb
aufsuchen und die integrierte Batterie er-
setzen lassen.
70
Sicherheit
Datenübermittlung
Bei einem Notruf werden die gesetzlich vor-
geschriebenen Daten an die öffentliche
Rettungsleitstelle zur Bestimmung der er-
forderlichen Rettungsmaßnahmen über-
mittelt.
Die Daten zum Standort des Fahrzeugs
werden kontinuierlich überschrieben, so
drü-
dass nur die letzten drei gespeicherten
Standorte, die für die ordnungsgemäße
Funktion des gesetzlichen Notrufsystems
eCall notwendig sind, zur Verfügung ste-
einige Sekun-
2
hen. Das Fahrzeug ist somit nicht dauerhaft
verfolgbar.
Die notrufbezogenen Daten werden aus-
schließlich verarbeitet, um die ordnungsge-
mäße Funktion des gesetzlichen Notrufsys-
tems eCall zu gewährleisten. Die notrufbe-
zogenen Daten werden 13 Stunden nach
Auslösung des Notrufs automatisch vom
System gelöscht.
Unter anderem werden folgende Daten ge-
sendet:
— Aktuelle Position des Fahrzeugs zur Aus-
lösezeit des Notrufs.
— Zwei weitere Positionen kurz vor der Aus-
lösung des Notrufs (Fahrtroute, wenige
100 m oder etwa 328 ft)
— Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN).
unterbro-
— Art des Fahrzeugantriebs.
— Fahrzeugklasse.
— Art der Auslösung (automatisch oder
manuell).
— Art des Anrufs.
— Richtung, in der sich das Fahrzeug zum
Auslösezeitpunkt des Notrufs bewegte.
— Zeitpunkt des Aufpralls.
— Zuverlässigkeit der Positionsdaten.
— Datensatz-Version.
— Zähler der übermittelten Datensätze pro
Anruf.
— Geschätzte Anzahl der Passagiere pro
Anruf.
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Fehlerbehebung
