Inhaltsverzeichnis
Werbung
unter das Fahrzeug, das nur vom Wa-
genheber angehoben ist.
·
Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet
werden soll, stützen Sie das Fahrzeug
zusätzlich mit geeigneten Unterstellbö-
cken sicher ab.
WARNUNG
Die Missachtung der für die eigene Sicher-
heit wichtigen Checkliste kann Unfälle
und schwere Verletzungen verursachen.
·
Folgen Sie immer den Tätigkeiten in der
Checkliste und beachten Sie die allge-
mein gültigen Sicherheitsvorkehrungen.
Rad wechseln
Beachten Sie
zu Beginn dieses Ka-
pitels auf Seite 351.
Abb. 207 Radwechsel: Radschrauben mit
dem Radschlüssel abschrauben.
Rad abnehmen
1.
Checkliste beachten → Seite 352.
2. Radschrauben lösen → Seite 353.
3. Fahrzeug anheben → Seite 354.
4. Gelockerte Radschrauben mit dem
Radschlüssel →
Abb. 207
herausdrehen und auf einer sauberen
Unterlage ablegen.
5. Rad abnehmen.
Reserverad oder Notrad anbauen
1.
Auf die Laufrichtung des Reifens achten
→ Seite 342.
356
Räder und Reifen
2. Rad ansetzen.
3. Anti-Diebstahl-Radschraube mit dem
Adapter im Uhrzeigersinn an der korrek-
ten Position einschrauben → Seite 353
und leicht festziehen.
4. Alle anderen Radschrauben im Uhrzei-
gersinn einschrauben und leicht festzie-
hen.
5. Fahrzeug mit dem Wagenheber absen-
ken.
6. Alle Radschrauben mit dem Radschlüs-
sel fest im Uhrzeigersinn anziehen →
Dabei nicht reihum vorgehen, sondern
immer zu einer gegenüberliegenden
Radschraube wechseln.
7.
Abdeckkappen, Radmittenblende oder
Radvollblende montieren → Seite 350.
Nach dem Radwechsel
1.
Bordwerkzeug reinigen und sicher im
Fahrzeug verstauen.
2. Ausgewechseltes Rad in der Reserve-
radhalterung sicher verstauen → Sei-
te 345.
3. Anzugsdrehmoment der Radschrauben
umgehend prüfen lassen → Seite 353.
4. Das beschädigte Rad so bald wie mög-
lich ersetzen lassen.
WARNUNG
Ein falsches Anzugsdrehmoment oder un-
sachgemäß behandelte Radschrauben
können zum Verlust der Fahrzeugkontrol-
le, zu Unfällen und schweren Verletzun-
gen führen.
·
Halten Sie immer alle Radschrauben
und Gewindegänge in den Radnaben
sauber, öl- und fettfrei. Die Radschrau-
ben müssen leichtgängig und mit dem
vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment
angezogen sein.
vollständig
tems eine Systemstörung anzeigen → Sei-
te 331.
Nach einem Radwechsel kann die
Kontrollleuchte des Reifenkontrollsys-
.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
