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fahren von Steigungen oder Gefälle-
strecken.
·
Die Lenkung, alle Fahrerassistenzsyste-
me und bremsunterstützende Systeme
arbeiten nicht, wenn der Motor wegen
Kraftstoffmangels oder unregelmäßiger
Kraftstoffzufuhr „stottert" oder ausgeht.
·
Tanken Sie immer Kraftstoff, wenn der
Tank nur noch zu 1/4 gefüllt ist, um ein
Liegenbleiben wegen Kraftstoffman-
gels zu vermeiden.
HINWEIS
Fahren Sie niemals den Tank ganz leer.
Durch die unregelmäßige Kraftstoffversor-
gung kann es zu Fehlzündungen kommen
und unverbrannter Kraftstoff in die Abgas-
anlage gelangen.
Der kleine Pfeil neben dem Tanksäu-
lensymbol in der Kraftstoffvorratsan-
zeige zeigt an, auf welcher Fahrzeugseite
sich die Tankklappe befindet.
Motorkühlflüssigkeits-Tem-
peraturanzeige
Analoge Motorkühlflüssigkeits-
Temperaturanzeige
Abb. 13 Motorkühlflüssigkeits-Temperatur-
anzeige im analogen Kombiinstrument (Prin-
zipdarstellung).
Kaltbereich. Der Motor ist noch nicht
A
betriebswarm. Hohe Motordrehzahlen
und starke Motorbelastung vermeiden,
solange der Motor nicht betriebswarm
ist.
Normalbereich.
B
Warnbereich. Bei starker Motorbelas-
C
tung – vor allem bei hohen Umge-
bungstemperaturen – kann der Zeiger
in den Warnbereich wandern.
Problemlösungen
und
Motorkühlflüssigkeit
Die rote Zentralwarnleuchte
Zusätzlich erscheint eine Textmeldung im
Display des Kombiinstruments.
Der Motorkühlflüssigkeitstand ist nicht kor-
rekt oder das Motorkühlflüssigkeitsystem
ist gestört.
Nicht weiterfahren!
1.
Fahrzeug anhalten, Motor abstellen und
abkühlen lassen.
2. Motorkühlflüssigkeitstand prüfen
→ Seite 319.
3. Wenn die Warnleuchte nicht verlischt,
obwohl der Motorkühlflüssigkeitstand
in Ordnung ist, Hilfe eines hierfür qualifi-
zierten Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Fahrdatenanzeige (Multifunk-
tionsanzeige)
Die Fahrdatenanzeige (Multifunktionsan-
zeige) zeigt verschiedene Fahr- und Ver-
brauchswerte an.
Je nach Fahrzeugausstattung können ver-
schiedene Fahrdaten angezeigt werden. Die
angezeigten Fahrdaten sind abhängig vom
aktuellen Fahrverhalten, vom Fahrzeugzu-
stand, z. B. Partikelfilterregeneration, und
von der aktuellen Fahrsituation, z. B. Stadt-
verkehr. Die Fahrdaten werden als Durch-
schnittswert über unterschiedlich lange
Abschnitte ermittelt, daher kann der aktuell
angezeigte Wert vom tatsächlichen Durch-
schnittswert abweichen.
Zwischen den Anzeigen wechseln
1.
Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad:
Taste
oder
Motorkühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
leuchtet.
drücken.
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Fehlerbehebung
