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Ford TOURNEO CONNECT 2022 Betriebsanleitung Seite 146

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— Wenn der adaptive Geschwindigkeitsreg-
ler die Geschwindigkets- und Abstands-
regelung wieder aufgenommen hat.
— Wenn sich das vorausfahrende Fahrzeug
entfernt.
Ein Wiederstart des Motors erfolgt auch in
dem Fall, wenn der adaptive Geschwindig-
keitsregler deaktiviert ist und sich das vo-
rausfahrende Fahrzeug entfernt.
WARNUNG
Schalten Sie niemals die Zündung aus,
solange das Fahrzeug in Bewegung ist.
Das kann den Verlust der Fahrzeugkon-
trolle, Unfälle und schwere Verletzungen
verursachen.
·
Die Airbags und Gurtstraffer sind außer
Funktion.
·
Der Bremskraftverstärker arbeitet nicht.
Es muss zum Anhalten mehr Druck auf
das Bremspedal aufgewendet werden.
·
Die Servolenkung arbeitet nicht. Es
muss mehr Kraft zum Lenken aufgew-
endet werden.
·
Wenn die Zündung ausgeschaltet wird,
kann die Lenksäulenverriegelung ein-
rasten und das Fahrzeug nicht mehr ge-
lenkt werden.
·
Deaktivieren Sie das Auto-Start-Stop
bei Arbeiten im Motorraum.
HINWEIS
Wenn das Auto-Start-Stop über einen sehr
langen Zeitraum bei sehr hohen Außentem-
peraturen verwendet wird, kann die 12-Volt-
Fahrzeugbatterie beschädigt werden.
In einigen Fällen kann es notwendig
sein, den Motor manuell neu zu star-
ten. Entsprechende Meldung im Display
des Kombi-Instruments beachten.
Bei Wasserdurchfahrten immer das
Auto-Start-Stop manuell deaktivie-
ren.
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Fahren
Problemlösungen
Motor startet nicht mehr automa-
tisch
Die Warnleuchte leuchtet rot.
Das Auto-Start-Stop ist gestört.
1.
Motor manuell starten → Seite 138.
2. Umgehend einen hierfür qualifizierten
Fachbetrieb aufsuchen.
Schaltgetriebe
Schaltgetriebe: Gang einlegen
Abb. 97 Schaltschema des 6-Gang-Schalt-
getriebes.
Ausstattungsabhängig kann Ihr Fahrzeug
über ein 5-Gang-Schaltgetriebe verfügen.
Vorwärtsgang einlegen
Auf dem Schalthebel sind die Positionen
der einzelnen Gänge dargestellt →
1.
Kupplungspedal ganz durchtreten und
halten.
2. Schalthebel in gewünschte Position
bringen →
.
3. Kupplungspedal zum Einkuppeln los-
lassen.
In einigen Ländern muss das Kupplungspe-
dal ganz durchgetreten sein, um den Motor
zu starten.
Abb.
97.

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