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Motorölstand prüfen und Motoröl
nachfüllen
Beachten Sie
,
te 308 und
zu Beginn dieses Kapitels
auf Seite 313.
Abb. 186 Ölmessstäbe mit Motorölstands-
markierung (Varianten).
Motorölstand zu hoch – ggf. Meldungen
A
im Display des Kombi-Instruments be-
achten bzw. fachmännische Hilfe in An-
spruch nehmen.
Motorölstand im Normalbereich.
B
Motorölstand zu niedrig – ggf. Meldun-
C
gen im Display des Kombi-Instruments
beachten bzw. Motoröl nachfüllen.
Abb. 187 Im Motorraum: Deckel der Motor-
öleinfüllöffnung (Prinzipdarstellung).
316
Prüfen und Nachfüllen
und
auf Sei-
Schritte in der angegebenen Reihenfolge
durchführen →
, →
1.
Fahrzeug mit betriebswarmem Motor
auf einer waagerechten Fläche parken,
um das Ablesen eines falschen Motor-
ölstands zu vermeiden.
2. Motor abstellen und mindestens 5 Mi-
nuten warten, damit das Motoröl in die
Motorölwanne zurückfließt.
3. Frontklappe öffnen
4. Motoröleinfüllöffnung und Ölmessstab
identifizieren. Die Motoröleinfüllöffnung
ist an dem Symbol
dem Deckel und der Ölmessstab am
farbigen Griff erkennbar. Wenn nicht
klar ist, wo sich der Deckel und der Öl-
messstab befinden, einen hierfür quali-
fizierten Fachbetrieb aufsuchen.
5. Ölmessstab aus dem Führungsrohr he-
rausziehen und mit einem sauberen
Tuch abwischen.
6. Ölmessstab wieder bis zum Anschlag in
das Führungsrohr hineinschieben. Wenn
sich am Ölmessstab eine Markierung
befindet, muss diese Markierung beim
Hineinstecken in die entsprechende Nut
am oberen Ende des Führungsrohres
passen.
7.
Ölmessstab erneut herausziehen und
Motorölstand am Ölmessstab wie folgt
ablesen →
Abb.
186:
Motorölstand zu hoch. Gegebenen-
A
falls Meldungen im Display des Kombi-
Instruments beachten bzw. fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch nehmen →
Motorölstand im Normalbereich.
B
Motoröl kann bis zur oberen Grenze die-
ses Bereichs nachgefüllt werden,
z. B. bei hoher Motorbeanspruchung
→ Seite 313, → Seite 315. Weiter mit
Schritt 8 oder 16.
Motorölstand zu niedrig. Gegebe-
C
nenfalls Meldungen im Display des
Kombi-Instruments beachten bzw. un-
bedingt Motoröl nachfüllen. Weiter mit
Schritt 8.
8. Nach dem Ablesen des Motorölstands
den Ölmessstab wieder bis zum An-
schlag in das Führungsrohr hineinschie-
ben.
:
→ Seite 310.
Abb. 187
auf
→
.
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