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— Bei Beschädigung der Frontscheibe im
Sichtbereich der Kamera.
— Wenn der Sichtbereich der Kamera be-
schlagen, verschmutzt oder durch Auf-
kleber, Schnee und Eis verdeckt ist.
— Bei defekter Kamera oder unterbroche-
ner Stromversorgung.
WARNUNG
Das erhöhte Komfortangebot durch die
Fernlichtregulierung darf nicht dazu ver-
leiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen.
Das System kann die Aufmerksamkeit des
Fahrers nicht ersetzen.
·
Kontrollieren Sie immer selbst das
Fahrlicht und passen Sie es den Licht-,
Sicht- und Verkehrsbedingungen an.
·
Die Fernlichtregulierung kann mögli-
cherweise nicht alle Fahrsituationen
richtig erkennen und in bestimmten Si-
tuationen nur eingeschränkt arbeiten.
·
Wenn der Sichtbereich der Kamera ver-
schmutzt, abgedeckt oder beschädigt
ist, kann die Funktion der Fernlichtregu-
lierung beeinträchtigt sein. Das gilt auch
bei Veränderungen an der Beleuch-
tungsanlage des Fahrzeugs, z. B. durch
angebrachte Zusatzscheinwerfer.
HINWEIS
Um die Funktionsfähigkeit des Systems
nicht zu beeinflussen, sind folgende Punkte
zu beachten:
·
Reinigen Sie den Sichtbereich der Kame-
ra regelmäßig und halten Sie ihn sauber,
schnee- und eisfrei.
·
Decken Sie den Sichtbereich der Kamera
nicht ab.
·
Prüfen Sie die Frontscheibe im Sichtbe-
reich der Kamera regelmäßig auf Be-
schädigungen.
Lichtabstrahlende Objekte im Ein-
flussbereich der Kamera, z. B. mobile
Navigationsgeräte, können die Funktion der
Fernlichtregulierung beeinträchtigen.
Parklicht
Parklicht ein- und ausschalten
Abb. 78 An der Lenksäule links: Blinker- und
Fernlichthebel.
Parklicht rechts eingeschaltet.
A
Parklicht links eingeschaltet.
B
Einseitiges Parklicht einschalten
Bei eingeschaltetem Parklicht leuchten auf
der entsprechenden Fahrzeugseite der
Scheinwerfer mit Standlicht und Teilberei-
che der Rückleuchte.
1.
Zündung ausschalten.
2. Blinker- und Fernlichthebel aus der Mit-
telstellung in die erforderliche Position
bringen →
Abb.
78.
Beidseitiges Dauerparklicht einschal-
ten
Bei eingeschaltetem beidseitigen Dauer-
parklicht leuchten beide Scheinwerfer mit
Standlicht sowie Teilbereiche der Rück-
leuchten.
1.
Standlicht
einschalten.
2. Zündung ausschalten.
3. Fahrzeug von außen verriegeln.
Automatische Stand- oder Parklichtab-
schaltung
Das Fahrzeug erkennt eine schwache 12-
Volt-Fahrzeugbatterie und schaltet das
Stand- oder Parklicht rechtzeitig ab, damit
der Motor noch gestartet werden kann –
frühestens aber nach 2 Stunden.
Wenn die Batteriekapazität für 2 Stunden
Stand- oder Parklicht nicht ausreicht, kann
die 12-Volt-Fahrzeugbatterie so weit entla-
Parklicht
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