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SGBU8731-02
Wenn der Motor nicht anspringt, siehe Fehlersuche,
"Engine Cranks but will not Start".
Elektrische Entlüftung
HINWEIS
Den Motor nicht länger als 30 Sekunden durchdre-
hen. Den Startermotor zwei Minuten lang abkühlen
lassen, bevor der Motor erneut durchgedreht wird.
Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen NICHT lösen, um
das Kraftstoffsystem zu entlüften. Dies ist nicht
erforderlich.
1. Sicherstellen, dass sich das Kraftstoffsystem in
einwandfreiem Betriebszustand befindet. Prüfen,
ob sich das Kraftstoffzufuhrventil (wenn
vorhanden) in der Stellung ON (Ein) befindet.
Abbildung 56
2. Sicherstellen, dass sich der Hauptstromschalter in
der Stellung ON (EIN) befindet. Sicherstellen,
dass der Zündschalter in der Stellung AUS steht.
3. Die Schutzkappe (1) entfernen. Das Ventil (2) zum
Entlüften eindrücken. Perkins empfiehlt die
Verwendung eines Reifenfüllgeräts mit
angebrachtem durchsichtigem Schlauch
geeigneter Länge. Siehe Abbildung 57 .
Abbildung 57
(A) Anschluss für durchsichtigen Schlauch
(B) Füllgerät
Anmerkung: Die elektrische Kraftstoffförderpumpe
arbeitet nur dann, wenn sich der Zündschalter in der
Position AUS befindet.
4. Wenn das Werkzeug (B) am Ventil (2) montiert ist,
den Schalter (4) drücken und halten. Der Schalter
leuchtet auf und die Kraftstoffförderpumpe beginnt
zu arbeiten.
5. Wenn die Schale an der Unterseite des Filters (3)
mit Kraftstoff gefüllt ist, kann das Werkzeug (B)
entfernt werden. Sicherstellen, dass die
Schutzkappe (1) montiert ist. Die elektrische
Kraftstoffförderpumpe stoppt, wenn der Schalter
losgelassen wird.
6. Den Schalter (4) erneut etwa 2 Minuten drücken.
Nach etwa 2 Minuten ist ausreichend Druck im
Kraftstoffsystem aufgebaut und der Motor kann
gestartet werden.
7. Den Motor starten. Weitere Informationen sind
g03409849
dem Betriebs- und Wartungshandbuch, "Starten
des Motors bzw. Kaltwetterstart" zu entnehmen.
8. Wenn der Motor nicht anspringt, die Arbeitsschritte
6 bis 7 wiederholen. Sicherstellen, dass der
Zündschalter während des Entlüftens des
Kraftstoffsystems in der Position AUS steht.
• Nach dem Abstellen des Motors vor der
Durchführung von Wartungs- oder
Reparatarbeiten an den Motorkraftstoffleitungen
10 Minuten warten, damit sich der Kraftstoffdruck
in den Hochdruck-Kraftstoffleitungen abbauen
kann. Wenn erforderlich, kleinere Einstellungen
vornehmen. Eventuelle Leckagen am
Niederdruck-Kraftstoffsystem und am Kühl-,
Schmier- oder Luftsystem reparieren. Undichte
Hochdruck-Kraftstoffleitungen ersetzen. Siehe
Demontage- und Montagehandbuch, "Fuel
Injection Lines - Install".
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Wartung
Kraftstoffsystem - entlüften
g02948436
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