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SGBU8731-02
Motor - Ölprobe entnehmen
Der Zustand des Motorschmieröls kann im Rahmen
eines vorbeugenden Wartungsprogramms in
regelmäßigen Intervallen geprüft werden. Perkins
stellt wahlweise eine Ölprobeentnahmeventil bereit.
Das Ölprobenentnahmeventil (falls vorhanden) dient
zur regelmäßigen Entnahme von
Motorschmierölproben. Das Ölprobenentnahmeventil
befindet sich am Ölfilterkopf oder am Zylinderblock.
Perkins empfiehlt für die Ölentnahme ein
Probeentnahmeventil. Qualität und Konsistenz der
Probe sind besser, wenn die Ölentnahme durch ein
Probeentnahmeventil erfolgt. Das
Probeentnahmeventil befindet sich an einer Stelle,
wo das unter Druck stehende Öl während des
normalen Motorbetriebs ausfließen kann.
Entnehmen der Probe für die
Analyse
Heißes Öl und heiße Teile können Körperverlet-
zungen verursachen. Sie nicht auf die Haut gelan-
gen lassen.
Um eine genaue Analyse zu erhalten, die folgenden
Informationen vor der Entnahme der Ölprobe
notieren:
• Datum der Probe
• Motormodell
• Motornummer
• Betriebsstunden des Motors
• Verwendungsdauer des Öls
• Ölmenge, die seit dem letzten Ölwechsel
hinzugefügt wurde
Sicherstellen, dass der Probebehälter sauber und
trocken ist. Außerdem sicherstellen, dass der
Probebehälter eindeutig beschriftet ist.
Um sicherzustellen, dass die Probe dem Öl im
Kurbelgehäuse entspricht, muss das Öl, dem die
Probe entnommen wird, warm und gut gemischt sein.
Um zu vermeiden, dass die Ölproben verschmutzt
werden, müssen die für die Probeentnahme
verwendeten Werkzeuge und Produkte sauber sein.
Die Probe kann auf folgendes geprüft werden: die
i01964789
Qualität des Öls, Vorhandensein von Kühlmittel im
Öl, Vorhandensein von Eisenmetallteilchen im Öl und
Vorhandensein von Nichteisenmetallteilchen im Öl.
Motor - Öl und Filter wechseln
Heißes Öl und heiße Teile können Körperverlet-
zungen verursachen. Sie nicht auf die Haut gelan-
gen lassen.
Es muss darauf geachtet werden, dass während der
Durchführung von Inspektionen, Wartungsarbeiten,
Kontrollen sowie Einstell- und Reparaturarbeiten am
Motor keine Flüssigkeiten austreten können. Die
Flüssigkeiten müssen in geeigneten Behältern aufge-
fangen werden, wenn sie von Gehäusen abgelassen
oder wenn Flüssigkeiten enthaltende Bauteile aus-
einandergenommen werden.
Alle Flüssigkeiten entsprechend den geltenden Be-
stimmungen und Vorschriften entsorgen.
Alle Teile von Verschmutzungen frei halten.
Verschmutzungen führen zu beschleunigtem Ver-
schleiß und verkürzter Nutzungsdauer von Teilen.
Das Motoröl nicht ablassen, wenn der Motor kalt ist.
Während das Motoröl sich abkühlt, setzen sich die im
Öl schwebenden Schmutzteilchen auf dem Boden
der Ölwanne ab. Die Schmutzteilchen werden dann
nicht mit dem ablaufenden kalten Öl entfernt. Die
Ölwanne nach dem Abstellen des Motors entleeren.
Die Ölwanne entleeren, wenn das Öl warm ist. Bei
diesem Verfahren können die im Öl schwebenden
Schmutzteilchen mit dem Öl ablaufen.
Wird dieses Verfahren nicht befolgt, können die
Schmutzteilchen mit dem frischen Öl wieder durch
das Motorschmiersystem zirkulieren.
Ablassen von Motoröl
Anmerkung: Sicherstellen, dass zum Ablassen des
Öls ein ausreichend großer Behälter verwendet wird.
Den Motor abstellen, wenn er mit normaler
Betriebstemperatur gelaufen ist. Zum Ablassen des
Motoröls eines der folgenden Verfahren anwenden:
Wartung
Motor - Ölprobe entnehmen
i05331427
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